Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Rok produkcji: 2010

Witam serdecznie,
Mam problem z Kubotą D722 tzn. silnik zapowietrza się....
(silnik z pompą elektryczną - bak poniżej silnika, filtr przed i za pompą)

Silnika nie można odpalić jak się go nie odpowietrzy tzn. odkręci śrubę na filtrze paliwa, potem śrubę przy wtryskach.
Wtedy silnik zapali normalnie pracuje ok 3-6min po czym gaśnie i problem się powtarza.
Jak odpowietrzam to wylatuje paliwo z powietrzem, jak "zleje" trochę to jest ok.
Tyle że po 3-6min pracy silnik sam zgaśnie i trzeba na nowo odpowietrzać.

Maszyna kupiona niedawno...
Czy miał ktoś taki problem?

Filtry już zamówione, może ktoś wie jakie średnice są tam wężyków (tych gumowych w oplocie materiałowym).

Wymienię całą linię: wszystkie wężyki, filtry potem odpowietrzę i może będzie ok...

poszukaj nieszczelności na drodze zbiornik - pompka, nasza ma podobną pompkę elektryczną i odpowietrza się sama jak czasem zabraknie paliwa, może tez byc juz słaba pompka...

Więc tak:
wymieniłem wszystkie filtry paliwa (ten mały wstępny) oraz drugi na wyjściu z pompy, wszystkie wężyki na nowe i sprzęt działa.
spuściłem również starego diesla i wlałem świeżego trochę czyszcząc wcześniej bak.

Jak odpowietrzałem to ciśnienie było znacznie większe to znaczy diesel leciał na metr, a nie jak wcześniej ledwo 30cm, więc ewidentnie gdzieś coś (pewnie filtr) było przytkane.

Mam jeszcze jedno pytanie.
Silnik ten czyli Kubota D722 pracuje u mnie w kompresorze.
Jak lub czym wyczyścić zbiornik paliwa?
Nie da się włożyć ręki by tam wszystko wyciągnąć bo za mały otwór, a dziecka nie będę angażował bo mnie żona zabije jak się dowie oczywiście...

Bak ma korek spustowy od dołu do którego już się dostałem.

Pytanie czy są jakieś preparaty do czyszczenia zbiornika czy po prostu spuścić diesla i potraktować to karcherem na stacji.

Można umyć wodą tylko potem dokładnie wysuszyć. Kilka kropel wody nie zamorduje maszyny ze sprawnymi filtrami.

Dokładnie jak wyżej. Wkładasz lancę myjki ciśnieniowe, ewentualnie są przejściówki do kanalizacji. I myjesz. Raz w roku. Potem słyszysz przez dzień. Jak go masz. Zalewasz paliwem i pracujesz. Po paru godzinach wymieniasz filtry paliwa i to wszystko.

Jak to kiedyś powiedział nasz zacny kolega" Wężyki to mamy w zoo".
A na poważnie miałem minikoparki z silnikami kubota . W jednej miałem podobnie. Tak samo robiłem .Czyli Filtry ,PRZEWODY paliwowe. Minęło bezpowrotnie po wymianie pompki .To nie jest zbyt droga część. Wcześniej czy później i Ciebie to czeka. U nas w Kutnie mamy serwis kuboty , więc pożyczyłem od nich 'pewną "i było ok. Więc wymieniłem na nową.