Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Moim zdaniem 160 to mało, jak piszesz ustawiłbym co najmniej 180 a są minikoparki które pracują na 240, no ale skoro działa, ma siłę i nie sprawia problemów to nie ma po co na siłę kręcić...

mechanior napisał(a):Moim zdaniem 160 to mało, jak piszesz ustawiłbym co najmniej 180

A czy da się podkręcić ciśnienie robocze dla całego rozdzielacza (zakładając że jest zasilany jednym strumieniem) czy każdy suwak z osobna trzeba regulować?
I jeszcze jedno pytanie, czy ktoś regeneruje takie stare rozdzielacze czy już raczej nie ma czego?

Da się regenerować jeśli nie jest jakoś strasznie zużyty

Zużyty może nie jest mechanicznie tylko ząb czasu zadziałał i są już słabe sprężyny do ustalania pozycji zerowej suwaków oraz miałem kiedyś przypadek ze skorodowała miseczka, na której opiera się sprężyna i nie odbijało zamykanie łyżki.
Zastanawiałem się kiedyś nad rozdzielaczem jakie stosują w nowych pseudo minikoparkach które nie wykonują pełnego obrotu czy można coś takiego kupić w różnych konfiguracjach żeby np. dołożyć linię..

Co za problem wymienić sobie samemu sprężyny i miski? Po co pchać się w koszty?

Oczywiście że da się regulować ciśnienia dla rozdzielacza, funkcje maja tylko zawory szokowe.

Z wymianą może i nie ma problemu tylko skąd nabyć takie miski i sprężyny? Niedawno dzwonił do mnie facet, który przerabiał dosłownie ten sam problem w hr02, też wymieniony silnik na samochodowy, wymieniona pompa tylko że on ma 3 sekcyjna ale po przeczytaniu tego posta już wiedział gdzie ją nabyć i również miał problem ze sprężynami czy można gdzieś jeszcze nabyć części do takich zabytków..

dane z tabliczki na rozdzielaczu, może to bosch czy rexroth to części idzie dostać.

Spróbuje gdzieś ją znaleść ale może to się zakończyć zdjęciem szoferki :-\. Dzięki za info.

Rozdzielacza chyba, po co chcesz ściągać kabinę?
Sprężyny dobierzesz np zaworowe, o podobnym skoku i grubości, miski tak samo, albo dorobisz u ślusarza, co wy ludzie? To proste do zastąpienia elementy.
Podmieniłeś silnik i pompy, sprzęgło itepe a sprężyn i podkładek się boisz?

No właśnie nie do końca sam rozdzielacz.. Możliwe że w wersji z oryginalną kabina da się tak zrobić ale moja była kabrioletem. Po 1 misji na deszczu stwierdziłem że kabriolety dobre na bulwarze w Miami i zrobiłem kabinę. Na szczęście dzieloną i można zdjąć sam przód..

Cóż, producent nie ma wpływu na geniusz racjonalizatorski kolejnych posiadaczy a przewidzenie każdej awarii i stworzenie maszyny konstrukcyjnie przewidzianej do jej łatwego i szybkiego usunięcia jest NIEMOŻLIWE, w praktyce łatwiej jest skonstruować WIECZNE podzespoły niż całą maszynę tak by wszystkie naprawy były szybkie i proste...

Sprężyny ustalające szpule są od spodu za przewodami.

Dzięki za podpowiedź z tymi sprężynami. Potestuje trochę maszynę i przejdę do kolejnych etapów. W sobotę pokopałem 5 godzin u znajomego i dzisiaj pod korek weszło ok 7,5L ON. Grunt bardzo mokry, torf, humus oraz warstwy wodonośne u nas zwane iłami. Łyżka 40cm. Średnia 1,5 L/h wydaje mi się całkiem niezłym wynikiem biorac pod uwagę 1,7 L/mtg podaje producent dla Mitsubishi. Może fabryka wybrała zła jednostkę
Dzisiaj przekopałem kolejne 4 godziny i gwiazdy się nadal kręcą..