PROBLEM Z SIŁOWNIKAMI

Marka i model maszyny: JCB 8030 ZTS
Rok produkcji: 2011

Witam, problem występuje w siłowniku podnoszenia drugiego ramienia , podczas pracy koparka sa momenty w ktorym ramie opada jest to bardzo denerujace np. przy ladowaniu samochodu, opada gramie z łyzka do dołu po woli ale jednak, wystarczy kilka razy zlozyc i rozlozyc silownik i trzyma. Czym to moze byc spowodowane ?
II .
Drugi problem z silownikiem przy kabinie od głownego ramienia. Podczas pracy/jazdy czegokolwiek silownik minimalnie "skacze" tłoczysko "lata" co wiaze sie z tym ze macha sie cale ramie. Co mogę na to poradzic ? czy to wina uszczelnien w silowniku ? Prosze o pomoc.

PS. Jestem młodym operatorem także proszę hejterów o wyrozumiałość.. nie każdy urodził się wszechwiedzący, dopiero się uczę.

Pierwszy problem może być spowodowany uszczelnieniami, drugi nie wiem, może rozkręcony siłownik, może uszkodzone zawory na rozdzielaczu. Na próbę zaślep przewody przy siłowniku i sprawdź czy dalej będzie podskakiwał.

rozdzielacz raczej ok, maszyna nigdy nie dostala mocno , szanowana

wydaje mi sie ze moze uszczelnienie sie podwijac ?
a z drugim siłownikiem moze poduszka powietrzna sie wytworzyła ?

To, że maszyna była szanowana nie znaczy, że rozdzielacz nie mógł ulec uszkodzeniu. Wnioskując z tematu który założyłeś w innym dziale, problem z pierwszym pojawił się po regeneracji siłownika i na tym bym się skupił, rozebrał z powrotem i zobaczył czy wszystko jest ok.
Co do drugiego tak jak Mechanior napisał, zaślep i wykluczysz wtedy sam siłownik.

Siłownik odpowietrza się sam, wystarczy wykonać kilka pełnych ruchów, natomiast raczej nie może się sam zapowietrzyć.
Jeśli "podwinie" się uszczelnienie to i tak nie ma innego wyjścia tylko rozebrać siłownik i je WYMIENIĆ. To samo dotyczy rozkręcenia tłoczyska czy innych usterek - zdalnie bez rozbierania nie "odczarujesz" awarii.
Twoje stwierdzenie że maszyna "szanowana, nie dostała mocno" itp nie wnosi nic... psują się nawet takie co to wg użytkownika "nic nie robią ino stoją".
Pytanie czy chcesz usterki usunąć czy szukasz potwierdzenia że samo przejdzie?

Znam uszczelnienia w jcb i tam jest pierscien plastikowy pod ktorym jest oring, jak to się podwinie, to juz zawsze puszcza

wiem z autopsji jak regenerowałem taki siłowniczek podwinęło pierścien i nie miał szans powrócić. :faja:

, a kolega zaznaczył ze raz chodzi raz nie. wiec tu obstawiał bym dalej

-- 21 Gru 2017 09:41 --

no chyba że tłok się odkręca:D

A ja nie byłbym taki pewny. Jeśli chodzi o JCB regenerowałem już dziesiątki siłowników i różne rzeczy widziałem. Owszem, pierścień jest plastikowy ale jest dość elastyczny i pod wpływem ciśnienia może się różnie zachowywać.
Jeśli problem nastał po regeneracji to innej opcji nie ma niż powtórne rozebranie.
Teraz nie pozostaje nic prócz czekania ba wieści od autora tematu.

Chyba masz rację
;-)

Panowie sprawdzę wszystko po świętach i napewno dam znac co było przyczyną

PROBLEM Z SIŁOWNIKAMI