EC15B '04 Przegrzewanie się silnika Volvo/pel-jobs l3e

Marka i model maszyny: Volvo ec15b xtr
Rok produkcji: 2004

Dzień dobry
Jestem posiadaczem minikoparki Volvo ec15b xtr / pel-jobs eb150
Problem mam po 1-2h pracy wyrzuca płyn chłodniczy
Termostat wymieniony, chłodnica odkamieniona, umytą. Nie pomogło.
Silnik wyciągnięty z myślą że to uszczelka pod głowicą.
Uszczelka cała, głowicą oraz blok nie pęknięty. Pompa wody w dobrym stanie, zostanie wymieniona. Co może być przyczyną?

Pompa wody. Wyrzuca po zgaszeniu silnika?

Wyrzuca przy zgaszeniu silnika. Po odpaleniu jak wiatrak się kręci to nie wyrzuca, natomiast podczas dalszej pracy i jeździe wtedy wyrzuca płyn już mocno

Stawiam na pompę wody, z autopsji mogę ci powiedzieć że tanie zamienniki nie zawsze działają więc jeśli już kupujesz i zdecydujesz się na zamiennik to nie kupuj najtańszej chińszczyzny.

Autor postu otrzymał pochwałę

To jest ta pompa wody, wirnik cały, wycieków nie było

Uszczelka pod głowicą była cała, zrobione planowanie, przy okazji wymieniłem tłoki panewki itp. chłodnica przeczyszczona, drożna, przepłukana, pompa wody nowa, problem nadal występuje ktoś coś podpowie

Ściągnij klapę komory silnika

Przy otwartej klapie też łapie temperature

może być ze blok silnika będzie niedrożny.

Silnik rozebrany do spodu, przedmuchane kanały wodne, wymienione panewki korbowodowe i główne, tłoki
Brak pomysłu już co to może być

Marka i model maszyny: Volvo ec15b xtr

Istniejący wentylator wygląda na oryginalny natomiast sprawdzając kartka papieru
Z zewnętrznej strony chłodnicy na środku chłodnicy ssie natomiast na krawędzi wypycha
Pytanie czy to tak ma być, mam problem ponieważ po 1h pracy się przegrzewa

[rudesmen]

Bardzo dziwne, że na środku ssie a na bokach wypycha. Raczej mało standardowa usterka. Ja na pewno w takim wypadku porozbierałbym osłony i chłodnice do wyczyszczenia i przeglądnięcia co się tam dzieje.

Od czego jest ten "zaślepiony" wąż?

Zaślepiony wąż jest od grzania kabiny
Chłodnica była wyczyszczona, podgrzałem końcówki wentylatora które są zagiete w stronę silnika i wyprostowalem w stronę chłodnicy, działa już dobrze. Natomiast niestety nie usunęło to głównej usterki tzn łapania temperatury chłodzenia.

[rudesmen]

To ciekawe co mu się stało, że wygięły się łopatki

Najlepiej po kolei wykluczać potencjalne przyczyny najmniej kosztowe - czyszczenie chłodnicy; termostat; pompa wody.

-- 10 Kwi 2024 06:17 --

Teraz zauważyłem, że założyłeś jeszcze drugi temat dotyczący tego samego problemu. Scaliłem wątki.

na silniku masz pompę hydrauliki zamocowaną czy ściągniętą?,
czy pompa jest ori, czy może ktoś zrobił ''tuning'' i sobie zamontował o innych parametrach?

ponieważ po 1h pracy się przegrzewa

termostat otwiera się prawidłowo ?

może nalżało by sprawdzić prace silnika montując dodatkową chłodnicę.
kanały przedmuchałeś ale mimo to mogą być z osadem.

Istniejący wentylator wygląda na oryginalny natomiast sprawdzając kartka papieru
Z zewnętrznej strony chłodnicy na środku chłodnicy ssie natomiast na krawędzi wypycha

nieprawidłowy obieg powietrza w komorze silnika?

Termostat dziś sprawdzę czy otwiera się prawidłowo,
Wentylator już działa sprawnie
Pompa hydrauliczna oryginalna, jest zamontowana, silnik się grzeje podczas pracy, natomiast jak złapał temperature to bez ruchu nie jest w stanie się sam schłodzić.

-- 10 Kwi 2024 09:07 --

Duża różnica temperatury na chłodnicy, góra bardzo gorąca, dół ciepły, nie wiem czy to tak ma być,
Dolny wąż jest w miejscu niedostępnym żeby sprawdzić ręcznie

Witam, szukaj przyczyny w chłodnicy.