DTR Cat 428D

Witam.
Jak w temacie, poszukuję Dtr do 428D - 2001r
Sprawa dość pilna, bo powoli tracę do niej cierpliwość
Z góry dziękuję za pomoc!!!
info@radorrserwis.pl

[manius]

to mzoe napisz jaki masz problem z ta maszyna,bedzie szybciej i lepiej niz samemu celowac na oslep.

Trafiła mi się maszyna, która pracowała w kopalni soli....
Skrzynia (automat) ciekła praktycznie z każdego otworu, który normalnie powinien być zaślepiony.
Za radą kolegi Mechaniora, wycieki polikwidowałem. Trwało to kilka dni ponieważ, po zaślepieniu jednego pokazywał się następny
Gdy już sytuacja wydawała się opanowana, maszyna przestała jeździć do tyłu - ot i cała historia.
Zdiagnozować ciężko ponieważ wiązki są zabezpieczone jakimś "lepikiem" . Odkręcić cokolwiek w tej maszynie graniczy z cudem, korozja na każdej śrubce jest tak daleko posunięta, że szok - przynajmniej dla mnie.
Oczywiście mógłbym wpaść tam z wiertarką, młotkiem i przecinakiem, ale wolę zacząć trochę delikatniej.
Póki oczywiście cierpliwości starczy

[owczarekniemiec]

nie wiem czy ci to pomoże ale na forum jest dtr do 428C a to są bardzo podobne maszyny (przynajmniej z wyglądu) ale konstrukcyjnie chyba też za wiele zmian nie ma.

[manius]

a przestala jezdzic odrazu,czy tylko jak sie zagrzeje, moze olej w skrzyni do wymiany?

Wcześniej pojawiały się problemy z jazdą do tyłu (niesystematycznie), ale byłem przekonany że to przez te wycieki oleju.
Po zaślepieniu "dziurek" maszyna śmigała przez kilkanaście minut w miarę poprawnie, w pewnym momencie odmówiła jazdy w tył i tak jej zostało do tej pory. Zaraz po odpaleniu przód ok, w tył na żadnym biegu nie jedzie.

Co do DTR 428C, zaraz się rozejrzę, dzięki za info.


Ponawiam prośbę o dokumentację do 428D.