Sprytny Cat
20 Lut 2011 11:58
Próbował już ktoś tak ... 
http://www.youtube.com/watch?v=8m0hgJvoVJg
http://www.youtube.com/watch?v=DKtHdwb- ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=8m0hgJvoVJg
http://www.youtube.com/watch?v=DKtHdwb- ... re=related
20 Lut 2011 14:44
swoja droga robota fajna,moglbym tak robic, jedyny problem jaki by byl, to wjazd i zjazd z wagonu.oprocz tego jakby to bhp-owiec zobaczyl polski, to odrazu kryminal, i wogole.
oprocz tego czy nie lepiej by sie spisywala zwykla koparka,majac wieksze pole manewru?
oprocz tego czy nie lepiej by sie spisywala zwykla koparka,majac wieksze pole manewru?
20 Lut 2011 17:13
Moim zdaniem to partyzantka nie godna USA , bo tam to się prawdopodobnie odbywa . Wystarczyłby wagon z zamontowanym na stałe hds . Byłoby bezpiecznie , tanio , fachowo i bez zbędnej brawury . Poza tym co by było gdyby była trakcja ? Była by za nisko .
20 Lut 2011 21:50
ja do 50 wagonów zamontować hds bez przesady maszyna przystosowana , pyzatym jak widać rozładowują tam gdzie niema trakcji. Praca fajna 
25 Lut 2011 22:25
Grześ napisał(a):Moim zdaniem to partyzantka nie godna USA
całe stany to jedna wielka partyzantka... widział ktoś teraz w europie maszyny bez ROPS/FOPS i kabiny? to niedozwolone, w stanach dalej sprzedaje się maszyny bez kabiny i FOPS a ROPS jest obowiązkowy od baaardzo niedawna
Grześ napisał(a):Wystarczyłby wagon z zamontowanym na stałe hds . Byłoby bezpiecznie , tanio , fachowo i bez zbędnej brawury
bezpiecznie i fachowo ale na pewno nie TANIO! nie zapomnij że HDS też kosztuje swoje i musi mieć zasilanie a w takich wagonach tylko pneumatyka jest i to jeszcze mało wydajna bo jedynie do hamulców, zamiast 40 HDSów po 30 tyś USD masz jedną maszynę za 70-80 tyś USD