Problemy z uruchomieniem kruszarki Terex Pegson 900 x 600

[Jarekkoparek]

Marka i model maszyny: Terex Pegson 900 x 600

Witam

Mam problemy z uruchomieniem kruszarki, kruszarkę da się uruchomić lecz tylko ze wspomaganiem w postaci plaka. Silnik Caterpillar 6 cylindrowy. Może ktoś z was miał podobny problem i wie jak go rozwiązać.

Dziękuję z góry za pomoc.

[ksieciunio]

a jaki dokladnie silnik tam jest ? 6 cylindrow to troche za malo danych.

[Jarekkoparek]

Tuta jest problem z ustaleniem typu silnika ponieważ na tabliczce nie ma takich danych, jedynie numer seryjny silnika : ZPG04178, moc 120 koni, maksymalne obroty w stanie bezczynności: 1965 i maksymalne obroty przy pełnym obciążeniu: 1800. Na 2 tabliczce znajdują się numery patentów wykorzystanych w silniku. Jeśli miałbym pan jakąś radę, sposób na ustalenie modelu silnika to będę wdzięczny, ponieważ innych tabliczek tam nie ma. Jest to silnik na pompowtryskach. Pozdrawiam

[ksieciunio]

nr. seryjny to juz cos ,na forum sa ludzie ktorzy potrafia to odczytac.
na tej drugiej tabliczce powinien byc typ silnika .
nie wiem jak stara jest ta twoja maszyna ale poszperalem na necie i znalazlem ze tam powinien byc silnik 3126 .
z wygladu chyba ma wtrysk HEUI a to raczej oznacza duze koszta naprawy .
niech mnie ktos poprawi jezeli sie myle.

[mechanior]

Niskie ciśnienie wtrysku, objawy pasują bardziej do CR niż HEUI.
Zrób zdjęcie góry silnika z kilku stron to ci powiem co to za motor i co trzeba zrobić żeby się dowiedzieć co mu dolega.

[Jarekkoparek]

Witam. Załączam zdjęcia silnika. W nr seryjnym napisanym przeze mnie był błąd, poprawny nr to 4PG04178. Dodatkowo w paliwie zauważyłem olej. Dziękuję za pomoc.

Załączniki

[ksieciunio]

3116? wtrysk MEUI.wiecej niech mechanior powie.

[mechanior]

Ten silnik to 3116 czyli mechaniczny pompowtrysk.
Robiłeś analizę paliwa czy tylko zrobiło się czarne i dlatego twierdzisz że to olej? Olej może pochodzić z pompki wstępnej która jest na GOVERNORze czyli tym ustrojstwie które przypomina pompę wtryskową a wcale nią nie jest, to tylko sterownik który reguluje pracę pompowtrysków za pomocą układu listew i dźwigni. Jak spojrzysz z góry to od strony rozrządu jest przyłącze paliwa zamocowane do korpusu 3 imbusami, pod tą złączką jest pompka wstępna.
Czarne paliwo może też świadczyć o przedmuchach z wydechu do magistrali paliwowej przez nieszczelne gniazda wtryskiwaczy, albo przedmuchu PRZEZ wtryskiwacz wtedy to sadza nie olej i to ta sadza barwi paliwo co znacznie częściej się zdarza.
Pompuj ręczną pompką w trakcie uruchamiania i sprawdź czy zapali.
Silnik pracuje równo? Dymi na luzie/pod obciążeniem, na jaki kolor?
Cewka gaszenia działa? Jeśli nie wiesz to ją wykręć i ręcznie wciśnij kotwę ze sprężyną. Przycisk z tyłu cewki służy do awaryjnego gaszenia. Czasem spadek napięcia podczas odpalania jest tak duży że cewka nie ma siły się cofnąć

[Jarekkoparek]

Analizy nie robiłem, silnik pracuje równo, nie zużywa oleju. Silnik dymi przez chwile na czarno tylko i wyłącznie w momentach jakiegoś zwiększonego obciążenia (np. gdy wpadnie większy kamień). Cewka gaszenia działa. Po zdjęciu pokrywy zaworów wcisnąłem mechanizm dawkujący paliwo w pompo wtryskach za pomocą śrubokrętu i silnik zapalił bez problemu. Pompując pompką ręczną silnik nie odpala. Początkowo ciśnienie paliwa było równe 0,5 Bar, po wymianie filtrów oraz przeczyszczeniu układu ciśnienie zwiększyło się do 3,5 Bar.

[mechanior]

Jeśli po wciśnięciu listwy działa to masz uszkodzony governor lub zatartą jedną z dźwigni pompowtrysków.

[vetrieska]

a moze starczy podregulowac co nieco , dawke paliwa w szczegolnosci.