Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: JCB Fastrac 155-65
Rok produkcji: 1995

Problem polega na braku reakcji po nagrzaniu maszyny na przelaczanie rewersu z jazdy do przodu na jazde do tylu. Zakresy predkosci H M L wchodza normalnie aczkolwiek L nieraz zawodzi podobnie jak cofanie. Podmienialem styczniki ale jest tak samo. Czy szwankuje pneumatyka? Elektryka jest chyba ok bo podmienialem sekcje te obok akumulatorow. Czekam na porady.

Witam co rozumiesz pod nazwą styczniki?
czy pojawia sie jakis kod błedu na wyświetlaczu przed kierownicą?

Pisalem o stycznikach a w zasadzie sa to przekazniki za oslona za fotelem kierowcy.

A co z kodami błędów . Są czy nie?
Może problem jest z przełącznikiem przód tył?

Nie ma czegos takiego. Jest wyswietlacz-licznik predkosci, ha. Jest to model 95r. Jezeli pocisne recznie pomaranczowy guziczek "przelacznika pneumatycznego"tak go nazywam b, sa one pod akumulatorami to zalapie slychac sykniecie choc nieraz bywa ze nie. Zima po nocy jest podobnie. Cos z pneumatyka?

Najprościej byłoby podpiąć komputer i wtedy można wiele rzeczy wykluczyć.
Ale skoro naciskasz ten "pomarańczowy guziczek" wtedy powinien zadziałać konkretny siłownik pneumatyczny.
W ten sposób mozesz stwierdzić czy szwankuje układ elektryczny
Jeżeli jestes w stanie ręcznie uruchamic siłowniki oznacza to że problem jest w układzie elektrycznym.

Tak tez podejrzewam.Chociaz niekiedy bywalo ze po nacisnieciu guziczka strasznie wolno" lapal" i bylo slychac jakby uciekalo powietrze jakas nieszczelnosc. Sprawdzalem kiedys sam ten elektrozawor pneumatyczny z guziczkiem i podczas włączania bylo wszystko ok, elektromagnes przyciągał. Bylo w nim moze kropelka wody ale wszystko bez braku korozji i lekko pracuje.

Posiadam fastraca 3190 2003 nie wiem na ile są podobne. Ale u mnie był podobny problem. Miałem uszkodzony przewód elektryczny od kostki na siłownikach pneumatycznych zmiany biegów. Na skrzyni biegów są dwa siłowniki pneumatyczne, pod kabiną. Na tych siłownikach są, jak przypuszczam, kontraktrony przymocowane taśmami. Najważniejsze nie przesunąć tych kostek, ewentualnie popatrz czy się nie przesunęły, zwróć uwagę na ślady. Ja ruszałem przewodami i udało mi się zlokalizować przełamany przewód. Był uszkodzony praktycznie w kostce udało mi się go ponownie przylutować. Powodzenia

Dzieki za podpowiedz spróbuje w najbliższym czasie coś ustalić (brak czasu).

Witam, mam problem ze skrzynią w JCB FASTRAC 185T-65 z 1997r. Problem polega na tym że załóżmy taką sytuację:
Odpalam maszynę - nabija się ciśnienie w pneumatyce - maszyna gotowa do racy i...
Włączam np. 2 bieg do przodu ruszam rozpędzam się i wrzucam 3 bieg puszczam sprzęgło i nic silnik się wkręca na maxa jak wcisnę gazu a maszyna jet tak jak by na luzie na luzie??? o co może chodzić podobna sytuacja ma się gdy zmieniam biegi z 1na 2 i tak do końca skrzyni po kolei. Czasem uda się że zaskoczy jak go wyspszęglę 3 lub 3 razy po zmianie biegu np z 2 na 3. Do tyłu jest znacznie lepiej bo prawie za każdym razem jest wszystko ok. Gdzie szukać awarii. Maszyna miała ostatnio wymienianą stacyjkę ale na dokładnie taką samą tylko nową.

Na każdym zakresie do przodu H M L takie same objawy ? Skrzynia selectronic ?

tak dokładnie każde ustawienie to samo i skrzynia selectronic