Bezpiecznik wyłącznika silnika i zapłonu

Marka i model maszyny: Mecalac 12 MXT
Rok produkcji: 2003
Numer seryjny: 27858

Dzień dobry
Czy może któryś z Forumowiczów wie, gdzie znajdę bezpiecznik wyłącznika silnika i zapłonu? Ja niestety wiem tylko, że znajduje się on w skrzynce na zbiorniku paliwa...
Szukałam schematu elektrycznego, ale nigdzie nie mogę go dorwać. W serwisie też nie udało mi się zasięgnąć takiej informacji

Pozdrawiam najserdeczniej,
Magdalena P.

[MARIO/MECALAC]

Bo schematów ciężko dorwać do Mecalaca. Bronią tego jak by to było złoto Azteków.jak masz wlew paliwa z prawej to po lewej masz taka białą zwykłą skrzynkę plastykową, odkręcasz 4 śrubki i masz bezpieczniki. Co się dzieje że potrzebujesz tam się dostać?

"Bronią tego jak by to było złoto Azteków"
Bingo!

Do samej skrzynki dotarliśmy, jednak problemem jest właśnie rozszyfrowanie, który to bezpiecznik odpowiedzialny jest za wyłączanie silnika i zapłonu. Nie ma na nich żadnych informacji (pewnie, bo po co - przecież jest serwis)

A koparka nam nie chce ruszyć. I wiem, że Panowie kombinowali już przy rozruszniku, ale bezskutecznie. Ponoć należy podziałać coś z tym bezpiecznikiem.

[MARIO/MECALAC]

A nie mogą sprawdzić po prostu czy bezpiecznik spalony czy też nie? Wątpię by bezpiecznik wysiadł. W kabinie też są bezpieczniki tam też można je sprawdzić.

Opisz więcej danych co się dzieje?
Dla czego to się stało?
Co było ostatnio robione przy kabelkach?
Jaki prąd jest na stacyjce w kabinie?
Przeczyśćcie złączki elektryczne.
Sprawdźcie wiązkę kabli przy silniku czy się nie przetarła.
Sprawdźcie wszystkie kable co idą na alternator i rozrusznik czy są całe.

To tak na początek

Autor postu otrzymał pochwałę

[wujek616]

Ale jaki jest objaw? nie chce odpalić? Czy w ogóle kręci rozrusznik? jeśli nie to może coś być z przełącznikiem jazdy przód-tył bo gdy masz włączony albo w przód albo w tył to wtedy nie da się odpalić. Może być uszkodzony. No chyba że rozrusznik kręci a nie odpala to może nie dochodzić prąd do cewki gaszenia na pompie wtryskowej. Sprawdź na włączonym zapłonie czy pojawia się napięcie na cewce gaszenia. byćmoże że jest przerwany przewód jeżeli bezpieczniki są całe.

Edit:
Tak jak MARIO pisze sprawdź czy na alternatorze jest podłączony ten najcieńszy przewód o oznaczeniu "W" na alternatorze miałem taki przypadek że urwł się i w tedy też nie da się odpalić maszyny.

Autor postu otrzymał pochwałę

[PiatyElement]

Sprawa wyjaśniona Winny okazał się przetarty przewód pod pokrywą silnika, który robił zwarcia
Kopareczka już działa

[wujek616]

Standard w MENELAKACH tam wszystko się przeciera, zarówno węże hydrauliczne jak i wiązki elektryczne ⚡. Dobrze ze obyło się bez kosztów.

witam, wujek616 napisałeś że na alternatorze był odłączony najcienszy kabelek W tonie mogłeś odpalić maszyny , a jaki był objaw ?
czy nie wciągało cewki? bo u mnie prąd podtrzymania na cewce jest cały czas a prąd do wciągnięcia jak mu sie chce dzieki pozdrawiam