Brak wolnej jazdy
Wysłany: 19 Paź 2018 09:40Marka i model maszyny: Mecalac 12MXT
Rok produkcji: 1997
Witam. Kupiłem Mecalaca 12MXT 1997r i nie działa wolna jazda (ani do przodu ani do tyłu). Przełącznik przy kierownicy sprawny, na wyświetlaczu biegi zmieniają się. Wiązka po poprawieniu sprawna na cewkach przy silniku jazdy pojawia się napięcie ok 12V. Jeden elektrozawór (lewy) nie pracował, suwak zablokował się zanieczyszczeniem - po wyczyszczeniu wszystko działa a wolnej jazdy nadal brak. Elektrozawory słychać jak działają przy zgaszonej maszynie. Przy odpalonej maszynie i włączonej jeździe stetoskopem słychać jak wewnątrz zaworu zmieniają się przepływy oleju przy uruchamianiu cewek. Więc elektrozawory raczej na pewno sprawne. Sekwencja uruchamiania elektrozaworów:
1. Jazda szybka do przodu żadna cewka nie pracuje
2. Jazda wolna do przodu prawa cewka włączona
3. Jazda szybka na luzie lewa cewka włączona
4. Jazda wolna na luzie obie cewki włączone
5. Jazda szybka do tyłu lewa cewka włączona
6. Jazda wolna do tyłu obie cewki włączone.
Ktoś ma jakieś pomysły co może być przyczyną? Co dalej sprawdzić? Czy sekwencja uruchamiania cewek jest poprawna?
Pozdrawiam
Rok produkcji: 1997
Witam. Kupiłem Mecalaca 12MXT 1997r i nie działa wolna jazda (ani do przodu ani do tyłu). Przełącznik przy kierownicy sprawny, na wyświetlaczu biegi zmieniają się. Wiązka po poprawieniu sprawna na cewkach przy silniku jazdy pojawia się napięcie ok 12V. Jeden elektrozawór (lewy) nie pracował, suwak zablokował się zanieczyszczeniem - po wyczyszczeniu wszystko działa a wolnej jazdy nadal brak. Elektrozawory słychać jak działają przy zgaszonej maszynie. Przy odpalonej maszynie i włączonej jeździe stetoskopem słychać jak wewnątrz zaworu zmieniają się przepływy oleju przy uruchamianiu cewek. Więc elektrozawory raczej na pewno sprawne. Sekwencja uruchamiania elektrozaworów:
1. Jazda szybka do przodu żadna cewka nie pracuje
2. Jazda wolna do przodu prawa cewka włączona
3. Jazda szybka na luzie lewa cewka włączona
4. Jazda wolna na luzie obie cewki włączone
5. Jazda szybka do tyłu lewa cewka włączona
6. Jazda wolna do tyłu obie cewki włączone.
Ktoś ma jakieś pomysły co może być przyczyną? Co dalej sprawdzić? Czy sekwencja uruchamiania cewek jest poprawna?
Pozdrawiam