Volvo EC 210 nie chce odpalić - błąd na komputerze

Witam,
Mam problem z koparką gąsienicą Volvo EC 210 BLC. Zdarza się, że nie chce odpalić i wyświetla się na komputerze błąd 187 no signal ECU. Były przypadki, że w czasie pracy zgasła i nie można było ją odpalić i wyskakiwał również drugi błąd 140 SID 231 9 (zdjęcie). Pomóżcie mi, jeśli orientujecie się co to za komunikaty wyskakują na komputerze.

Załączniki

troche popytalem wujka goooogle ,tracac swoj cenny czas:
http://www.thetruckersreport.com/trucki ... codes.html

gdzies przerwa w zasilaniu ,jaki tam silnik siedzi,podejrzewam ze deutz,sprawdz przekaznik obok sterownika silnika,albo sam przekaznik sie rozpadl albo zly kontakt w gniezdzie,mialem podobny efekt w innym silniku.

Dzięki za odpowiedź. A możesz sprecyzować gdzie mam szukać ten przekaźnik. Jako kobieta trochę się znam na mechanice, ale nie na wszystkim. Pozdrawiam

trudno wyczuc ,u mnie znajduje sie obok sterownika silnika w zasadzie to przekaznik wlaczajacy zaplon.
czy silnik wyglada tak jak ten ?
http://img.diytrade.com/cdimg/2092435/3 ... 210BLC.jpg
szukaj sterownika silnika powinien przekaznik bedzie obok niego.

Problem jednak tkwił w komputerze nie w przekaźnikach. Po naprawie wszystko działa.

Prosze dokładniej opisać naprawe jeśli to możliwe.

pewnie vecu za fotelem????

to ja napiszę jak mogło być zweryfikowane dla kolegi korba71(to ci wystarczy), choć nic nie wiem jak to przebiegało
1-podpięli się komputerem serwisowym nie pokazało im komputera maszyny
2-spr zasilania komp który nie było na kompie serwisowym
3-jak było zasilania spr. sygnały wyjścia z tego kompa ale wtedy musiało by widać kompa maszyny na serwisowym kompie
4- jak wszystko jest szuka się po schematach walniętej instalacji
5-jak niema zasilania na komp maszyny szuka się po schematach

Ooot cała weryfikacja

rozbierz obudowę na zbiorniku olejowym masz tam troszkę przekaźników i instalację któa lubi przecierać się na stalowych opaskach

Mieliśmy kiedyś taka awarię na modelu 160 a nie 210. Komunikat był identyczny jak na zdjęciu. Usterka spowodowana była przekaźnikiem o nazwie "DATA". Przekaźnik ten raz działał raz nie i nie lubił wstrząsów. Znajdował się koło zbiornika oleju pod pokrywą nad akumulatorami w takiej żółtej puszce.

Wprowadzacie ludzi w bład ,pokrywa nad akumulatorami znajduje sie przy zbiorniku paliwa ,zbiornik z olejem jest za zbiornikiem paliwa,przypadkowo właczylem kiedyś dolną wycieraczke sucho było i sie zablokowala ,wyszłem z kabiny ruszalem i silnik jakos zaczął pracowac ,ale po powrocie do kabiny zobaczylem taki własnie komunikat i alarm ,wyłaczyłem stacyjke a silnik dalej pracował, dopiero po chwili maszyna zgasła ,zapalilem znowu i wszystko bylo ok. innym razem smarowalem stacyjke bo mam rozklekotaną kilka razy przekrecalem i zapalałem i znowu wyswietlił mi sie ten komunikat ,mam nadzieje ze wiecej go nie zobacze.

Masz rację to jest na zbiorniku paliwa. Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Uszkodzony przekaźnik miał upalony drucik między kołkiem a cewką i potrafił przerywać (rozłączać styk) na wstrząsach. Cały dzień nad tym spędziliśmy bo maszyna raz działała a za chwilę przestawała. Był właśnie błąd 231 i 250. Pozdrawiam

xanders napisał(a):Masz rację to jest na zbiorniku paliwa. Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Uszkodzony przekaźnik miał upalony drucik między kołkiem a cewką i potrafił przerywać (rozłączać styk) na wstrząsach. Cały dzień nad tym spędziliśmy bo maszyna raz działała a za chwilę przestawała. Był właśnie błąd 231 i 250. Pozdrawiam

Wczoraj spotkala mnie przygoda , maszyna zgasła i nie można było zapalić, na wyswiatlaczu błędy i grafika braku komunikacji między komputerami, zacząłem rozbierać i sprawdzać i nic, myśle padł komp ,wpadłem na ten temat i strzał w 10.Przyjechali mechanikusy pomierzyli -zwarcie , podmianka z zająca i maszyna smiga , jakby nie kolega pewnie jeszcze dziś byśmy grzebali, szkoda że nie można dać pochwały,znowu uwierzyłem w sęs spędzania czasu na forum.

Przekaźniki kupisz w sklepie z elektronika po 25 pln (te wzmocnione z grubymi stykami).
Ja zawsze widzę sens w czytaniu....

Jak każdy DEBIL z reklamy.

hahaha Romek aleś się wstrzelił. Bana dałem i usunąłem haha

No to może usuń dwa (teraz to już trzy) ostatnie posty?

Rejestracja: 04 Mar 2020 12:37

Witam, mam ten sam problem.
Koparka raz pali a raz nie. W zależności od błędu.
Sprawdziłem przekaźniki te w żółtej obudowie.
Aż 4 z nich okazały się nie do końca sprawne. Przełożyłem od tych mniej istotnych funkcji, włączyłem hebel i poszło. Niestety przy ponownej próbie odpalenia znowu ten sam błąd czyli 187 SID 231 9 oraz dwa razy wyskoczył mi tez 128 SID 240 2.
Jakieś pomysły?

Volvo EC 210 nie chce odpalić - błąd na komputerze