Liebherr 902 sprężarka

[wojtas4327]

Marka i model maszyny: Liebherr 902
Rok produkcji: 1992
Numer seryjny: 666

Od około miesiąca mam taką maszyne i postanowiłem ją trochę ogarnąć. Silnik to deutz 5 garów. Problem polega na tym że sprężarka powietrza (jak jest ciepło) bije tylko od 3 do 4,5 bar przez co sterowanie (skrzynia, blokady, hamulce ,itp.) nie działają tak jak powinny. Zrobiłem próbę i podłączyłem mały kompresor 20l zaraz za sprężarką i spokojnie nabiłem w 1-2 minuty 6,5- 7 bar, więcej było ciężko ze względu wycieki ze złączek. Maszyna ożyła i wszystko pracowało ok. Teoretycznie wszystko jasne, sprężarka do regeneracji ale odpalałem jak było -15 co prawda pneumatyka gdzieś zamarzła bo powietrze nie dochodziło do panelu sterowania ale nabił na zegarze 8 bar.
Miał kiedyś ktoś podobnie? Robić całą sprężarkę czy tylko jakieś reperaturki? Kupić nowy zamiennik?

Jak będzie potrzeba to numer seryjny dodam jutro rano.

[dawidg2]

A nie ucieka Ci gdzieś powietrze?

[wojtas4327]

No właśnie nie, kompresor ustawiłem na 20 metrowym wężu żeby nie hałasował i 6,5 bar na luzie nabił.

[dawidg2]

To sprężarka raczej do roboty.

[wojtas4327]

zastanawia mnie tylko czemu raz nabiła te 8 bar? Jutro ją wyjmę i zobaczę.

Jeszcze jedno czy taka sprężarka z koparki ma nominalnie większą wydajność niż taki kompresor 20-30l?

[zeppelin zm 15]

A jak zimno to nabija normalnie? Może być kwestia tylko zaworków w głowicy. Nie wiem jakie są u ciebie. Jest kilka rodzaji od blaszek sprężynowych po wkręcane zaworki. Mi jak słabo biła to się okazało że były zabrudzone zaworki i w pełni nie uszczelniały w trakcie pompowania. Najszybciej to będzie jak odkręcisz cztery śruby od głowicy i zobacz jak wyglądają te zaworki. Jeśli są okrągłe wkręcane to pamiętaj gdzie który był aby nie zrobić gafy.

[wojtas4327]

no właśnie jak był mróz to nabił tak że zlokalizowałem zawór upustowy. Jutro to rozwale i zobaczę.

Jeszcze jedno pytanko, moja koparka to ZW i ma tylko chwytak. Żeby założyć łyżkę muszę tylko dokupić/dorobić policjanty i dokupić siłownik. Czy siłownik w 902 i 900 będą takie same? Mówie o tej samej długości ramienia.

[zeppelin zm 15]

Jeśli średnica sworzni będzie taki sam to będzie pasować bez problemu.

[wojtas4327]

No to tak rozebrałem to dzisiaj i się trochę zdziwiłem głowica sprężarki tylko na blaszanych membranach. Cylinder jeszcze ok, ale głowica i tak jakby pokrywa głowicy były złożone na such metan na metal. Wymyłem wszystko poskładałem na rienza, czekam jak zaschnie i zobacze.

[zeppelin zm 15]

Jakie efekty?

[wojtas4327]

Hej, sprawdziłem dopiero dziś i lipa tylko 2,5bar. Zrobiłem ponownie próbę z kompresorem, tylko tym razem wszystko pouszczelniałem na zicher i bez problemu nabiłem 8 bar. Odłączyłem kompresor i pod 3 godzinach spadło do 5 bar. Wniosek sprężarka zdechła. Rozebrałem i zobaczyłem rozmiar tragedii Teraz moje pytania, co to jest za sprężarka (firma model), czy dostane do tego zestaw naprawczy, ewentualnie kupie sprężarkę nową lub urzywaną.
Jeszcze jedno czy ta sprężarka jest smarowana olejem z silnika czy ma swój?

Załączniki

[zeppelin zm 15]

To że ciśnienie spada to nie wina sprężarki tylko nieszczelnego układu . Masz przykręcone węże do niej co idą z olejem od silnika? Nowa sprężarka to raczej będzie bardzo droga rzecz. Powinna mieć tabliczkę znamionową.

[wojtas4327]

To że ciśnienie spada to nie wina sprężarki tylko nieszczelnego układu .

Tyle to wiem tylko chciałem powiedzieć że nigdzie powietrze nie ucieka tak żeby sprężarka nie nadążała. Z tego co ustaliłem będzie to Knorr 1500, bardzo popularne przy deutz-u. Jutro będę dzwonił.

[zeppelin zm 15]

Jak sytuacja z sprężarką?

[wojtas4327]

Na razie nijak, ale znalazłem całą na części w mojej okolicy i chyba wezmę używaną, a jak w dobrych pieniądzach to może nawet z całym silnikiem.

[zeppelin zm 15]

To daj znać jak coś ogarniesz

[wojtas4327]

Więc tak z używaną się nie udało i trzeba było coś myśleć. Byłem na szlifierni, tłoka dobrać nie mogli. Na zakup nowej bądź "regenerowanej" nie chciałem się szarpać ze względu na nie sprawdzoną maszyne i koszta. Na ratunek przyszła sprężarka od stara, rozstaw otworów do mocowanie taki sam i nawet stożek od koła identyczny (komuniści musieli zgapić :P ). Jedyne przeróbki jakie zrobiłem to obcięci jednego żebra na cylindrze, zaślepienie smarowania spręzarki i lekkie podtoczenie kółka napędowego (za długie śruby). Sprężarke zalałem nowym olejem oddme wypuściłem ponad głowice. Czas jakieś 3 godziny sprężarka bije świetnie kosztowała "flaszke" i zabaczymy jak się będzie sprawdzać.

[zeppelin zm 15]

Najważniejsze że podeszła