koparka Liebherr A900 Litronic , wolne ruchy

Witam .Posiadam koparke kołową Liebherr A900 litronic 1996r. , problem polega na tym , że wszystko jest ok. dopóki sie nie rozgrzeje , kiedy sie rozgrzeje ruchy spowalniają . Aby móc normalnie pracować trzeba dać full gaz aby można było normalnie pracowac i poruszac ramionami .Jak ją kupowałem to jakiś czas wczesniej założona była nowa pompa hydruliczna . Może ktoś ma pomysł w czym może polegac problem ? z góry dziekuje za wszystkie informacje . Pozdrawiam Grzesiek

Ciśnienie sterowania by trzeba zmierzyć.

Moze jest ktos z okolic walbrzycha , co mógłby rzucic okiem ? Cisnienie sterowania , czytalem tez cos o jakiejs cewce lub czujniku przy silniku, co o tym myslicie ?

Oczywiście kolego trzeba zacząć od czujnika obrotów silnika. Spróbuj go wykręcić i przeczyścić. Jeżeli jest regulowany to go ustaw nie więcej niż 1 mm od wieńca. Jeżeli to nie pomoże to trzeba mierzyć prądy na sterowniku GLD a w ostateczności to problem w pompie. Piszesz że jakiś czas temu była zakładana nowa pompa hydrauliczna. Pytanie jaki czas temu i czy na pewno NOWA bo to kosztuje ok 70000 zł a koparka jest chyba mniej warta.

[PiatyElement]

Witam.
Tak na logikę to uszkodzony czujnik obrotów zamulał by koparkę od razu po uruchomieniu. Uszkodzony w/w czujnik najbardziej zamula zamykanie łyżki i drugą część ramienia ( do której przymocowana jest łyżka ) - ale sprawdzenie, przeczyszczenie i regulacja na pewno się przyda - jak kolega Lukas76pl zauważył.
Jeśli koparka słabnie po rozgrzaniu, kiedy olej się rozrzedzi, a po ostygnięciu jest OK, to obstawiam padającą pompę. Ponadto warto zainteresować się samym olejem i filtrami, kiedy były wymieniane bo z tym widzę bywa różnie. Jeśli mowa o rozgrzaniu, to jeszcze sprawdził bym elektro zawory proporcjonalne pompy, czy nie padają cewki - tracą swoje parametry po rozgrzaniu, gdyż są po przegrzewane, w końcu ładnych naście lat koparka ma.

Pzdr.

A ja zacząłbym od chłodzenia oleju hydraulicznego. Nikt o tym nie wspomniał, a wiatrak od chłodnicy oleju raczej ciężko zauważalny. Więc śpiąć czujnik umieszczony na zbiorniku oleju hydraulicznego i zobaczyć czy ów wiatrak się odezwie.

Jakbyś trochę znał Liebherra to byś wiedział że 96r ma silnik deutz 1013 z chłodnicą oleju i płynu razem, także olej w hydraulice jest chłodzony tym samym śmigłem co płyn silnika - normalny napęd z paska i nie da się tego nie zauważyć. A tak poza tym to odgrzewasz temat z przed 3 miesięcy

Silniki z serii 10 deutz a były seryjnie montowane od 1998 roku, poprzedni model jaki tam siedział to 913T wiatrołap, a tam chłodnica oleju hydraulicznego siedzi zupełnie gdzie indziej. Owszem ogrzewam, może komuś innemu przydadzą się kolejne wskazówki.

Kolego naprawiam te maszyny od 96r i uwierz mi że od 95 albo 96 roku jest montowany silnik wodny 1013 jeżeli ktoś z forumowiczów to czyta to proszę o potwierdzenie dla "niewiernego". Od 98/99 zaczęła wychodzić seria 4 z pionowym wyświetlaczem.