Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Marka i model maszyny: Komatsu PW 150 es-6k
Rok produkcji: 2002

Witam, wczoraj przy zjeździe maszyny na bazę nagle wyhamowało koparkę praktycznie do zera, operator mało z niej nie wypadł przez przednią szybę... W tym samym momencie zgasł wyświetlacz i pali się wrzucony wtedy kierunkowskaz. Koparka jechała jeszcze bardzo powoli jakieś 50mb po czym stanęła, operator mówił że poczuł zapach spalenizny lecz nie wiadomo czy oleju czy elektryki i na tym ostatnim odcinku powolnej jazdy został na drodze ślad po wycieku oleju i słychać było syczenie. Co do wyświetlacza to spalił się bezpiecznik po prawej stronie przy kolanach za osłoną na ścianie. Po jego wymianie jest Ok ale dalej pali się kontrolka kierunkowskazu. Ruch ramienia i obrotu też są ok.
Ale teraz najlepsze. W momencie kiedy druga koparka chciała ją popchnąć poprzez lemiesz do przodu to któreś koła w tej uszkodzonej kręciły się w przeciwną stronę do pchania
Podczas naciskania pedału gazu do przodu lub tyłu widać jak wały obracają się po ok dwa centy w jedną lub drugą ale zachowują się tak jakby był zaciągnięty hamulec i koparka ani drgnie i nie widać było już tego wycieku oleju na drogę( olej wydostawał się jeszcze przy próbie pchania ). Żeby nią zjechać odkręcaliśmy wały...
Będę wdzięczny za podpowiedzi

Czy może to być zacięty hamulec ręczny lub uszkodzona jego cewka sterowania??

Jeśli słychać obciążenie hydrauliki w trakcie prób jazdy to pewnie uszkodziła się cewka pod pedałem hamulca.Gdy ona się uszkodzi to zablokowany jest hamulec parkingowy.Można go rozblokować śrubami wokół wału wychodzącego na przedni most.

W serwisie powiedzieli że tylko niby pomoże rozkręcenie wałów w celu odblokowania jazdy.

Brak niskiej i wysokiej skrzyni?

Skrzyni w sensie biegów?

Tak.

Brak wszystkich biegów, w sensie mechanicznym. (LO , Min , Hi). Przy dodawaniu gazu przód tył hydromotory pracują i widać że wał też się chce obracać tylko coś go trzyma... i jest obciążenie na hydraulice takie jak przy zaciągniętym ręcznym

Mialem podobny problem, winne byly tarcze w skrzyni.
Ale to bylo komatsu pw 160, 180 ale zawsze byla jazda albo wysoka skrzynia albo niska, teraz rozbieram skrzynie z Hitach 170 w objawy brak niskiej skrzyni okazalo sie tarcze spalone posklejane.

tutaj niestety nie ma żadnej skrzyni i biegu. Jakie koszta naprawy w Twoim przypadku kolego Dawid2903 ?

Nie pamietam dokladnie ale okolo 2tys

robocizna i części?

Tak

Tak jak pisałem wyżej,żeby rozblokować hamulec parkingowy trzeba użyć 3 śrub.Śruby umieszczone są wokół wału który wychodzi nz reduktora jazdy na przedni most.Są to 3 śruby z kontrami na klucz 17 jak dobrze pamiętam.Luzujemy kontry i wkręcamy śruby po pół obroty aż poczujemy opór.Teraz dokręcamy jeszcze obrót wszystkie śruby i hamulec zwolniony.Tak postępujemy w przypadku gdy hamulec parkingowy się nie rozblokowuje (uszkodzona cewka,za niskie ciśnienie).
Jeśli hydraulika nie działa lub silnik nie odpala trzeba jeszcze rozłączyć napęd z silników jazdy na wały.W tym celu szukamy od dołu reduktora małej dźwigni zablokowanej śrubą.Odkręcamy śrubę i przestawiamy dźwignie w drugie położenie.Teraz możemy holować bez rozkręcania wałów.To zajmuje dużo mniej czasu niż odkręcenie wałów.
Może teraz w serwisie robią to inaczej.Kiedyś robiliśmy to tak jak opisałem wyżej.
Koparki PW 160,180 to zupełnie inne maszyny (nowsza generacja).Nie ma co poruwnywać (inne rozwiązania).

Witam, serwisant po przyjeździe ruszał hamulcem nożnym oraz przyciskiem od ręcznego i skrzynia się zwolniła. Prawdopodobnie hamulec nożny blokował się przez zanieczyszczenie i to powodowało zablokowanie ręcznego...
Dziękuje kolegom za podpowiedzi!