WB97S2 zawory "ANTY-SZOK"?

Marka i model maszyny: komatsu wb 97 s2
Rok produkcji: 2005

Co to jest ten zawór i gdzie on jest? jak wygląda "ANTY-SZOK"?

[mechanior]

zawory antyszokowe zwane też liniowymi lub uderzeniowymi zabezpieczają linie poszczególnych funkcji przed przeciążeniem które mogło by uszkodzić przewody hydrauliczne, siłowniki i inne elementy wykonawcze
znajdują się na rozdzielaczu lub w samych podzespołach np w hydromotorach czy na siłownikach
ale w koparko-ładowarkach montuje się je na rozdzielaczach

Panie Zbyszku, co się u Pana dzieje złego z maszyną, że potrzebuje taką informację. Proszę podać objawy postaram się pomóc.

Ciekawa dyskusja ale czy dla Zbyszka chodziło o szarpanie przy zmianie kierunku jazdy? bo jesli tak to co tu mają zawory anty-szok które są w rozdzielaczach. Robię na takiej maszynie, nie mam doswiadczenia z innymi i powiem tak jak dorzucił Mechanior szarpie zawsze na 1 zwłaszcza przy podniesionych obrotach. Na 2 już dużo mniej ale to nie limuzyna, w porównaniu z ciągnikami rolniczymi na podobnej trakcji tam odbywa się to bardziej miękko. Ale może tam w skrzyniach jest więcej ustrojstwa.

[mechanior]

a kto tu pisał o jeździe?
pytanie było o zawory ANTY-SZOK które nie mają nic wspólnego z szarpaniem ani z jazdą, przynajmniej w tej maszynie która ma zwykłą skrzynię...

Do MECHANIORA czy ja się mylę czy ta dyskusja to dalszy ciąg z 12 listopada wtedy w podpowiedziach ktoś wyskoczył z ZAWORAMI ANTY-SZOK i odpowiedziałeś 15 listopada o godzinie 00:43 o BAJKOPISARZACH a teraz pytanie zdaje się do mnie (a kto pisał o jezdzie ? ) Kto tu czego nie rozumie ?!

[mechanior]

czytam to co w temacie a nie domyślam się co facet wcześniej pisał, kiedy napisał i czego to może być kontynuacja
w aktualnym temacie nie ma nic o jeździe, jest natomiast pytanie więc udzielam odpowiedzi podle swojej wiedzy
co tu jest do rozumienia?
nie mieszaj przywołując jakieś inne problemy z innych tematów, a jeśli coś wiesz więcej to wyjaśnij
czytam około 50 postów dziennie i odpisuję na wiele z nich, trudno bym uczył się jeszcze tego wszystkiego na pamięć, nie łączę tego tematu z żadnym innym, moją marką jest CAT i tam obserwuję szczegółowo każdy wątek, no chyba że ktoś mnie wnerwi czy próbuje podpuszczać to wtedy zaczynam grzebać i zazwyczaj znajduję jakieś ciekawe posty czy powiązania

na razie zainteresowany nie przejawia zainteresowania więc nie widzę nic interesującego w kontynuowaniu tego interesu
niech wypowie się czy chodzi mu o hydraulikę roboczą czy o jazdę, wtedy będziemy kontynuować

Rozumiem i dlatego czytam WSZYSTKIE posty na Komatsu a inne pobieżnie.

[mechanior]

no to pasuje, każdy ma swoje ulubione podwórko, twoje jest tutaj więc wiesz więcej kto, gdzie i kiedy

już sobie przejrzałem posty kolegi więc wiem o co chodzi
zaworów ANTY SZOK w skrzyni WB 97S2 moim skromnym zdaniem NIE MA
naprawiałem takie skrzynie wiele razy a jeszcze częściej zawory sterujące
być może problemem jest zawór regulujący ciśnienie skrzyni bo są generalnie wadliwe i często rozlatuje się w nim taki mały seger utrzymujący tłoczek regulatora, wtedy z ciśnieniem dzieją się cuda, skacze, rośnie lub spada w nieprzewidziany sposób
być może to właśnie w tym tkwi problem, o ile w ogóle jest jakiś problem, bo stwierdzenie "szarpie" jest baaardzo subiektywne...