NH LB110 '02 słabo grzeje

Marka i model maszyny: lb110
Rok produkcji: 2002

Panowie jak wam grzeją te maszyny.dziś miałem ściemniającą robotę -maszyna większość dnia chodziła na wolnych obrotach. Na dworze były 2 stopnie a w kabinie może z 10.

[MARIO/MECALAC]

A termostat Ci działa prawidłowo?? najlepiej to weź wyjmij termostat i wrzuć go do wody i zacznij gotować jak się otworzy przed gotowaniem to dobry a druga sprawa to może nagrzewnica zabrudzona?

[mechanior]

zawór może się nie otwiera do końca

Nagrzewnica nowa, termostat sprawdzę dziś ale gdyby się nie otwierał to czy silnik by się nie przegrzewał? Temperatura przynajmniej na wskaźniku wydaje się być w normie. Wczoraj pojawił się inny problem, raz już mi tak zrobiła ale po 10 min jej przeszło. Po skończonej robocie wracałm na bazę ia ona nie chciała wejść mi na więcej niż 1700 obrotów.sprawdziłem układ paliwowy, jeden wężyk był nie dokręcony.dokręciłem i na luzie wejdzie na 2100 max ale w czasie jazdy 1700 i basta.dziś wymienie jeszcze filtr paliwa chociaż miesiąc temu zakładali mi nowy.

[MARIO/MECALAC]

a słuchaj zanim wymienisz filtr paliwa odkręć śrubę która doprowadza paliwo do filtra ssącego i zobacz czy nie masz zapchanej tej śruby, ja dziś miałem taki przypadek że mi paliwo nie dochodziło sprawdziłem wszystko i się załamałem nie wiedziałem co sprawdzić i z ciekawości odkręciłem tę śrubę a tam w niej był wbudowany filterek cały zapchany ale zanim do tego doszedłem 2 papierosy wypalone ale w twoim przypadku to nie paliwo bo Ci nie gaśnie. A co do termostatu jaką mniej więcej trzyma Ci temperaturę? może być walnięty pod tym względem że może być nie domknięty delikatnie a to wystarczy by był cały czas duży obieg taki przypadek miałem w aucie milimetr z jednej str szczeliny był i też słabą miał temperature jak dmuchawa chodziła

Po nagrzaniu wskazówka jest na połowie, może 60% zielonego pola na wskaźniku temperatury. niestety nie ma stopni na wskaźniku. nie napisałem o tym ale maszyna rano po odpaleniu chodzi jakieś 15 -20sekund i gaśnie. i tak 2-3 razy zanim zacznie normalnie pracować. w ciągu dnia kilka razy po odpaleniu od razu gaśnie. Zdarza się też, że obroty falujà między 750 a 900.

Sprawdź układ paliwowy - miałem już tak u klienta kiedyś, że zaraz po wymianie filtrów pojechał i zatankował paliwo na PKSie (wydawałoby się że powinno być super, bo swoje pojazdy też tankują) i ... nalali mu syfu do zbiornika. Sama rdza.
Maszyna zdawałoby się chodziła normalnie na wolnych, ale wyżej 2000 nie szła, tylko zdychała. Komunikaty wszelakie, szyna paliwowa, czujniki itd. (ta była już na CR). W każdym razie po płukaniu zbiornika i układu przeszło jak ręką odjął. Druga sprawa, to sprawdź wszelkie połączenia wężyków paliwa, bo lubią sobie czasem podsysyać powietrze.
I trzecia sprawa - pompa wtryskowa, ale to na końcu.

[mechanior]

pompka wstępna...

Czy mogę to sam zweryfikować?

[mechanior]

kroplówka

zaworek zwrotny, który kiedyś sam założyłem na przewodzie zasilającym był tak zapchany, że się nie zamykał, a otwierał może w 20%. rozebrałem, wybebeszyłem i maszyna śmiga, aż miło. dziękuje za wszystkie sugestie. nie macie panowie jakiegoś dodatkowego ogrzewania na sprzedaż?

[dawidg2]

Dodatkowe tzn? Ja w Schaeffie zimą kładłem karton na chłodnicę bo też nie chciał się porządnie zagrzać żeby było grzało w kabinie. W JCB normalnie łapie temperature i w środku gorąco zimą. też dochodzi wskazówka do połowy zielonego pola.

Masz dobrze po otwierane zawór na nagrzewnice? może się całkiem nie otwiera i dlatego nie grzeje? NAjlepiej kup pirometr (termometr laserowy albo na podczerwień) i zmierz temperature cieczy jak Ci się zagrzeje maszyna. Takim termometrem dojdziesz gdzie się ciepło kończy.

jak popracuję ze 2h to się robi w miarę w kabinie ale mam dosyć ciekawą pracę w energetyce gdzie w ciągu 8h pracuje może 2h a przez 6 h maszyna chodzi tylko na wolnych obrotach to po pierwsze zimno jak cholera ,a po drugie szyby parują.myślałem o założeniu jakiejś suchej nagrzewnicy

[dawidg2]

To jedynie webasto, wtedy by nie musiała maszyna nawet pyrkać, ale trochę ON ucieka, ale może kilka litrów na cały dzień. Ale koszt koło tysiąca za używane.