New Holland 115 LB tył zachodzi

Rok produkcji: 2004

Witam,
mam taki problem z moją maszyną a mianowice po przełączeniu na wszystkie koła skretne po jakiś czasie koparka nie równo jedzie tył lekko zachodzi. Jedzie prosto ale przód z tyłem się nie pokrywa Po przełączeniu na jedną oś skretna wszytko wraca do normy Gdzie szukać przyczyny?

Kolego na przednim moście masz czujnik skrętu tyłu( zdaje się że przy przednim lewym kole) , przeczyść go i zobacz czy nie jest zbytnio odgięty.

Jest czujnik z przodu i z tyłu czyszcze je regularnie co jakis czas gdyż jak się zabrudzą to nie działają sprawnie ale to rzadkość A wisz jaka powinna być szczelina miedzy czujnikiem a tłoczkiem Jeżdze juz tak od ponad roku Jutro obadam szczeline

[mechanior]

szczelina ma być taka by zadziałał czujnik

mechanior, jesteś gość :)
Kolego tak jak napisał mechanior powinno być tak by zadziałał czujnik, czyli około 1 - 1,5 mm

Koledzy czujniki sprawne działaja Gdzie dalej szukać przyczyny?

[mechanior]

Zawór sterujący napędami przepuszcza i po pewnym czasie ten przeciek powoduje "ucieczkę" kół albo któryś siłownik przepuszcza

Autor postu otrzymał pochwałę

[kwak]

Zgodnie z DTR konieczne jest fazowanie kół przynajmniej raz dziennie . Spróbuj zastosować się do zaleceń z DTR jeżeli objaw będziesz miał dalej taki sam należy szukać przyczyny gdzie indziej.

" PROCEDURA FAZOWANIA
Te maszyny muszą być fazowane przynajmniej raz
dziennie, w następujący sposób.
Aby wybrać rodzaj układu kierowniczego, obrócić
włącznik do pozycji odpowiedniej do wymaganego
rodzaju układu kierowniczego:
Pozycja 1 = "Droga"
Pozycja 2 = "Kierowanie na cztery koła"
Pozycja 3 = "Kierowanie krab"
WAŻNE : Następująca procedura musi być
wykonywana przynajmniej raz dziennie.
Podnieść maszynę, podpierając ją na łyżce i
stabilizatorach.
Wybrać pozycję "Droga" (1) i całkowicie skręcić
kierownicą w jedną stronę, następnie w drugą.
Kierowanie na dwa koła jest wymagane podczas jazdy
po drodze.
Wybrać pozycję "Kierowanie na cztery koła" (2) i
skręcić całkowicie kierownicę w jedną stronę,
następnie w drugą.
Wybrać ponownie pozycję "Droga" (1) i całkowicie
skręcić kierownicą w jedną stronę, następnie w drugą.
Obniżyć maszynę do ziemi.
OSTRZEŻENIE
Brak fazowania w kierowaniu na cztery koła co
najmniej raz dziennie, oznacza zmniejszenie
skuteczności kierowania.
Układ kierowniczy musi być fazowany:
- Przy włączeniu każdego dnia roboczego
- Przynajmniej raz dziennie
- Jeżeli występują problemy w układzie kierowniczym
- Po przejechaniu 24 km lub więcej na drodze przy
napędzie na dwa koła "

Jeżeli to nie pomoże zamień czujniki przedni z tylnym.

!