NH 115 nie chce zapalić na cieplym silniku

Marka i model maszyny: NH LB 115 B
Rok produkcji: 2006

witam mam problem z maszyną NH LB115 po rozgrzaniu silnika występuje problem z ponownym odpaleniem
dostałem info żeby awaryjnie odczekać 10 min i schłodzić wodą pompe paliwa jak na razie ten patent działa po kilkunastu minutowym postoju i polaniu pompy paliwowej kilkoma litrami zimnej wody odpala z pierwszego kopa
tylko że ten patent jest dosyć uciążliwy
ma ktoś pomysł co może lub jest przyczyną

Prawdopodobnie uszkodzona głowiczka pompy wtryskowej.Kosztów naprawy nie znam ale tanio nie jest . Miałem podobny objaw i byłem pełen strachu. Skończyło się na wymianie elektrozaworu na pompie i parę lat mam już spokoju spróbować wymienić nie zaszkodzi zamiennik ok 50-100 zł. Podobno głowiczki też regenerują ale na temat regeneracji i dalszej eksploatacji się nie wypowiadam - nie znam tematu.

Zatarta głowica pompy wtryskowej - jeśli to zwykła rotacyjna pompa wtryskowa.

da się to jakoś reanimować czy już tylko naprawa pompy czy wymiana
mechanik z firmy w której kupiłem tą l
koparkę mówi żeby narazie zalać z 3 litry oleju do dwusówa na cały kocioł ropy

I to ma pomóc? Zajebista rada, a skrzynie naprawiają wlewając olej z towotem i trocinami? Ja bym jak najszybciej oddał im tą maszynę...

Rejestracja: 28 Mar 2012 21:10

Albo zaworek, co bywa dość często, albo pompa (głowica) do regeneracji.
Ostatnio jak robiłem, pompiarze wzięli ~3200PLN
Pompa rotacyjna, jak zgadł Mechanior.
Po naprawie żadnych problemów, hula jak trzeba, gwarancja na naprawę też jest. Może nie najtaniej, ale mam zaufanych pompiarzy, którzy dobrze robią.

tak ja wszystko rozumiem i ten towot z trocinami też
problem jest w tym że maszyna jest w szwecji więc nie wykrece pompy na rowie i nie zamontuje drugiej bo nie mam o tym pojęcia
po rozmowie z firmą od której kupiłem owe urządzenie powiedziano mi co by doraznie wlac oleju do ropy bo może to dopiero początek więc nie uziemię maszyny a i tak już po pompie więc chyba raczej nie zaszkodzi
a oni organizują wyjazd mechaników do mnie z drugą pompą więc chyba źle nie będzie
sam koszt robocizny w szwecji to ok 18000 kr i oczywiście nówka pompa nawet nie pytałem za ile

chyba że to jednak zaworek

ups... to już znasz stawki na zachodzie i wiesz dlaczego tam pojechałeś, miejscowi przy takich kosztach nie mogą z tobą konkurować. Też miałem taki przypadek, klient wyjechał do Szwecji z uszkodzonym rozdzielaczem, podobno mieli się nim zająć chłopaki ze Szczecina... finału nie znam, grunt że maszyna już w Polsce bo szybko wrócili i dzwonił już z jakimiś problemami w maszynie.
TORO - tam siedzi ten Brazylijski BOSCH? Felerna pompa ale w miarę tania w naprawie. Robiłem kilka razy między innymi w maszynach CASE.

witam czyli na 99% popmpa
ostatnio też ma problem z odpaleniem na zimno
znaczy sie kreci kręci po jakimś czasie 2 -3 próba pojawia się dymek i dopiero zaskakuje
potem już chodzi równiutko nie szarpie nie faluje

tania w naprawie to znaczy do 500 czy do 5000
tanio to pojecie wzgledne dla jednego tanio 500 dla drugiego 5000

Tanio zawsze w porównaniu do wartości maszyny a nie wg opinii właściciela, zazwyczaj około 2000 pln.

Sprawdź czy twój sprzęt się nie zapowietrza, podpompuj ręcznie przed uruchomieniem rozrusznika.

Chyba jednak to nie jest wina pompy.
Naprawił mi telefonicznie mechanik polecony przez sklep z częściami z Kalisza posluchał jak ja morduje przy odpalaniu pomyslał dzionek i juz.
Wyszlo na to ze maszyna poprostu nie dostawała odpowiedniej ilosci paliwa śruba ktora to reguluje na pompie paliwa :piwo:

poprostu byla prawie zakręcona .
Wystarczyło wkrecić pół obrotu narazie i zaczeła odpalać juz normalnie.

Ostatnio edytowany przez tomatom, 10 Cze 2015 21:15, edytowano w sumie 1 raz

ale tez zapewne maszyna zaczęła lekko dymić na czarno.
ja bym dał ta pompę chociaż do wyczyszczenia i ustawienia.

O to chodzi ze nigdy nie dymiła i nadal tak jest nawet paliwa nie żlopie jak mnie wszyscy straszyli 6-7 l/ h nie jest źle
Ale i tak jak dla mnie trochę mało jak na taką maszynę.

Ostatnio edytowany przez tomatom, 10 Cze 2015 21:18, edytowano w sumie 1 raz

Panie TOMATOM, zwracam uwagę na stosowanie regulaminu! Proszę poprawić posty.

Mechanior jak u Ciebię szwecja jest na zachodzie to zajmij się ursusami i nie mądraluj.

Ojej, słyszeliście ten łomot? To waga dowcipu kolegi tomalux spotkała się z glebą... :mrgreen:

Czy pojęcie SKRÓTU MYŚLOWEGO wykracza poza twoją percepcję?
Jak na rok czasu na reakcję to ten post coś mało przemyślany...

Czekaj, czekaj... jak brzmiał ten punkt regulaminu? POSTY NIC NIE WNOSZĄCE BĘDĄ USUWANE?

NH 115 nie chce zapalić na cieplym silniku