Fiat-Hitachi FB 110 ciężko odpala

Witam. Mam problem z koparko-ładowarką Fiat-Hitachi FB 110. Czy jest jakaś opcja żeby na czas rozruchu dołączyć Hydraulikę żeby koparka nie miała problemów z odpalaniem, bo u mnie jest masakra czasami zakręci 2 razy i rozrusznik nie kręci bo nie ma siły, był regenerowany rozrusznik a akumulator ma 1 tydzien i dalej ten sam problem mi się też wydaje że olej gesty i nie ma siły tyle żeby pompa olejowa ciągnęła gęsty olej i dlatego odrazu się rozładowywuje po 2 obrotach... a druga sprawa też zobaczę świecę płomieniową może ona tez nie tryka i nie zaskakuje od razu... i czy możliwe żeby pompa wtryskowa nie podawała paliwa odpowiedniej ilości? Pozdrawiam.

[mechanior]

Gdyby było konieczne odpinanie hydrauliki na czas odpalania to producent maszyny by to uwzględnił w jej konstrukcji.
Przyczyn utrudnionego odpalania może być wiele i zawsze jest to usterka lub wynik nieprawidłowej eksploatacji.

niestety jak kupowaliśmy to już był taki problem, lecz wtedy było ciepło i jeszcze nie było problemów, miesiąc po kupnie jak temperatura sporo spadła to pojawił się problem, a przez ten miesiąc mało co eksploatowaliśmy koparko ładowarkę.

[mechanior]

Wiesz dlaczego nie powinno się podpinać pod cudze tematy? Między innymi dlatego że nie podałeś żadnej informacji na temat swojej maszyny i chcesz jakiejś pomocy. "MAM TAKI SAM PROBLEM..." zdanie klucz na forum.
Niestety nie jesteśmy wróżkami a nasze porady są tak dobre jak WASZ opis problemu...
Rocznik, silnik, układ paliwowy, numer seryjny a najpierw JAKA DO !!#&*@!! MASZYNA?

Przepraszam Was Najmocniej jestem tutaj nowy już mówię Fiat-Hitachi FB 110 made by New Holland LB 110 rok produkcji 1999 silnik New Holland ale to jest na licencji IVECO, układ paliwowy? Pompa wtryskowa z wtryskami bezpośrednimi. Nr seryjny? nie wiem teraz lecz jutro sprawdzę. Co do układu paliwowego jest na tych takich dziadowskich rurkach metalowych z oliwkami jako uszczelkami, lecz zostało to przerobione na tradycyjny układ końcówki okrągłe w które wkłada się śruby z dziurkami przez które leci paliwo z uszczelniaczami w postaci podkładek miedzianych. Pompka ręczna została założona nowa. Rozrusznik także został założony nowy lecz nie dawał rady i zregenerowałem oryginalny rozrusznik który dawał radę tylko jak było ciepło jak jest zimno to nie ma siły zakręcić. Filtry paliwowe, olejowe i powietrza są pozakładane nowe. Paliwo lane ze sprawdzonej stacji. Wczoraj zamówiłem nową świecę płomieniową a więc na dniach powinna przyjść żebym był pewny że ona też jest sprawna. Problem jest taki że Koparko ładowarka Fiat-Hitachi FB 110 nie chce odpalać jak są zimniejsze dni, znaczy to jak jest poniżej 15 stopni C. Jak jest Ciepła po odpaleniu przy drugim akumulatorze 175 Ah i prostowniku z funkcją start oraz małą ilością samostartu to potem do puki nie ostygnie to odpala dobrze. Dodam jeszcze że ma zamontowaną grzałkę płyny chłodniczego lecz nie oryginalną w bloku lecz na wężu idącym od chłodnicy to pompy wody. Jeśli będzie taka potrzeba to założę nowy temat lecz nie chce zaśmiecać forum. Pozdrawiam i przepraszam jeśli kogoś wcześniej uraziłem swoim zachowaniem.

[peckiel]

Jeśli będzie taka potrzeba to założę nowy temat lecz nie chce zaśmiecać forum

Już nie musisz zakładać nowego tematu. Wydzieliłem posty dotyczące twojego problemu do nowego tematu. Pamiętaj o przeczytaniu regulaminu przed napisaniem postu.
Nie musisz przepraszać, postawisz flaszkę albo odrobisz w polu

w polu cały czas odrabiam - prowadzę gospodarstwo rolne, koparko ładowarka na owym gospodarstwie pracuje ale miło by było jak była by sprawna

NR seryjny 031012324

model/techtype 699511720

to też nie wina świecy płomieniowej gdyż założyłem nową i nie widać poprawy, dalej koparka nie chce odpalić.

[peckiel]

w polu cały czas odrabiam - prowadzę gospodarstwo rolne, koparko ładowarka na owym gospodarstwie pracuje ale miło by było jak była by sprawna

Fakt. Nie zauważyłem w opisie profilu. Taki żart dałem

[dawidg2]

A ruszaj przy odpalaniu jakąś funkcją i sprawdź efekt i się nim podziel czy tak samo jest czy lepiej.

masa jest za słaba.u jednego widziałem 2ie równolegle połączone 120stki (bo jest miejsce i da się ) i tez ledwo dawały rade to na zimnym zapalić. po wyczyszczeniu kabli jeden akumulator wystarczył.

co do masowewgo to może być bo mam wyłącznik masy wstawiony jakiś niby porządny jako tako ale może on nie przepuszcza prądu tak jak powinien... sprawdzę jutro, ale też żeby sobaczyć czy trzyma ciśnienie na pompie i wtryskach to 1 wtrysk wystawiliśmy na zewnątrz i zobaczy się czy będzie robił mgiełkę od razu czy po kilku, kilkunastu obrotach to będziemy wiedzieli czy czepiać się pompy czy czegoś innego dodam że jak wyciągnęliśmy ten 1 wtrysk na zewnątrz to robił mgiełkę od razu przy obrocie i odpalonym silniku. Pozdrawiam.
co do Hydrauliki czy może gdzieś trzyma też jutro sprawdzę.

[mechanior]

Nie należy wiązać TRUDNEGO OBRACANIA SILNIKIEM z układem wtryskowym...

dla tego tak ponieważ chcę sprawdzić czy gdzieś pompa czasami nie traci ciśnienia i czy może kręci ciężko i nie chce zaskoczyć bo nie ma paliwa w pompie lub układzie wtryskowym dla tego chcę zobaczyć czy od razu przy 1 obrocie podaje paliwo, robi mgiełkę. A też nie chcemy demontować pompy i oddawać do regeneracji jeżeli nie zostanie sprawdzona na miejscu. A jeżeli nie należy wiązać trudnego kręcenia z układem wtryskowym to co polecasz Mechanior?

działa nowe kable od akumulatora, wyeliminowanie wyłącznika masowego i przekaźniki odpowiedzialne za odpalanie zrobiły swoje nooo i wcześniej wyeliminowanie miejsc w których mogła Kop-ład łapać fałszywe powietrze i nowy aku i świeca płomieniowa nowa i nowe filtry, elektrozawór też może miały dużo wpływu na to dzięki za wszystkie podpowiedzi