Czy równiarka dz180 ma blokadę mostów?

Jak w temacie, właściwie to chyba jest dz122a, ale zarejestrowana jako dz180 Ogólnie z tego co widzę po fotkach w internecie to bliźniacze konstrukcje, więc nieistotne. Problem jest taki czy jest w nich blokada mechanizmu różnicowego? Zimą jest to cholernie przydatne, bo wystarczy, że jedna strona stanie na lodzie, i już trzeba biegnąć podsypywać piasku . I jeszcze takie pytanie do czego służy taki mały pedał na samym środku pomiędzy sprzęgłem a hamulcem i gazem, coś jak w załączniku.

To zdjęcie to akurat kabina kop-ład volvo bl 71 a ten pedał służy do regulacji położenia kierownicy.

Z tego co się orientuje to równiarka DZ 180 czy Dz 122 ma blokadę mostów ale na stałe ponieważ w tej maszynie nie ma mechanizmu różnicowego.
A tak się pracuje gdy nie ma mechanizmu różnicowego czyli blokada jest na stałe:
https://www.youtube.com/watch?v=CbBJ1xmlmL8

A jak Ci się sprawuje ta równiarka?