Koparka sie topi na podmokłym terenie potrzebne maty

Witam
Mam taki problem kopię sobie rowy melioracujne ale tereny na których to się dzieje sa miejscami podmokłe lub zalane
już 2 razy utopiłem maszynę i było wesoło ją wydostać czy moze ktoś wie coś o jakichś mata które bym sobie układam pod kołami mam ptyty drogowe ale to trochę za ciężki materiał i z byt mały dużo przeżucanai

4x kilka bali/kantówek związanych łańcuchem/liną stalową. Trochę dłuższe od rozstawu osi. Na 2 stoisz, 2 przerzucasz dalej.

tak myslałem o podkładach kolejowych ale sa za małe koparka ma szer 2,7m a trzeba chociasz 3,5m myślałem zrobić taką kratownie z bali gru 10-15cm 3,5x3,5 ale niewiem czy jak będzie zkrecone na stałe to nie będzie sie łamało

Moim zdaniem taka duża platforma to nie dość, że sporo roboty to jeszcze duży problem przy transporcie. O wiele praktyczniejsze, a równie skuteczne jest rozwiązanie w.fubara. Z takiej platformy za każdym razem musisz zjechać, przestawić, wjechać co wiąże się z tym że zjeżdżasz na podmokły teren i ryzykujesz utopienie. Budując 4 podjazdy szerokości np. 1,5x3 (w zalezności od tego jaki masz rozstaw osi) wjeżdżasz na 2, a 2 kładziesz przed sobą i na nie przejeżdżasz, a przewieziesz je każdym dostawczakiem.

Tez dobre tylko że długość pasuje żeby była tyle co ma koparka np moja ma 3,7m to pasuje zrobić 1,5x4 i 4szt tylko czy zrobić to na sztywno połączyć śrubami czy łąncuchem zeby ta platforma pracowała bo nie wszedzie jest równo i żeby nie pekło chciałbym to zobaczyć jak to wygloda i z jakiego materiału to zrobić

Śruby będą się giac/ pekac zależnie od twardości. Ja używałem łączonych liną lub łańcuchem. Widziałem też patenty owiniete i obite rozcietymi oponami, ale to już przerost formy nad treścią. Średnica zależy od wagi koparki. Generalnie jak ak nie będziesz tego używał jako mostu, to wszystko grubsze od stempla budowlanego powinno dać radę. Co do łączenia, wyszukaj sobie zdjęcie tratwy, to zrozumiesz o co chodzi.

Ja kiedyś używałem rozkręconego szalunku . ( na jednej połowie stałem drugą przerzucałem .

Myślę o podkładach kolejowych nie są drogie i można kupić akurat potrzebne wymiary tak jak kolega podpowiedział zrobił bym 1,5x3,5-4m 4szt tylko jak je połączyć? jak grubym łańcuchem? dookoła i kazdy bal łączony z 2 stron? tylko jakie śruby wytrzymają wagę 16ton np: 16mm 8,8 jak znajdę podkłady to podziałam a słyszeliście o matach gumowych tylko pewnie będą drogie

Czyli tratwa nie pomogła? Ehh. Bardziej obrazowo nie umiem:




Jeden kawałek liny/ łańcucha, zaznaczyłem kolorami dla uzmysłowienie jak idzie. Na końcach skręcasz zaciskami do lin. Możesz w ten sposób, żeby porobić uszy. Ułatwi to przerzucanie i załadunek. Jak dobrze zrobisz robotę, to nie ma potrzeby mocować niczym do belek. Podczas skręcania możesz przyłapać w kilku miejscach dla ułatwienia montażu. Później im będziesz miał mniej gwoździ/śrub, tym bezpieczniej dla opon.

Jedyne maty gumowe o jakich słyszałem, to te pod gąsienice, żeby nie niszczyć asfaltu.

Teraz w firmie mamy plastikowe płyty o grubości około 1-1,5 cm, szerokości około 60 cm i długie na 2 m, ale ich przydatność ogranicza się bardziej do ochrony trawnika. Nie wiem jak poradziłyby sobie na terenie typowo podmokłym.

Autor postu otrzymał pochwałę

[dawidg2]

http://allegro.pl/podklad-gumowy-zbrojo ... 54069.html
http://www.allegromat.pl/aukcja172958

chyba o coś takiego kolega pyta, ktoś na śląsku miał też tańsze ale nie mogę teraz znaleźć.

Faktycznie! To też jest, wyleciało mi z głowy. Mam gdzieś na hałdzie kilka metrów, ale jeszcze nie używałem. dawidg2, pracowałeś na tym? Jak to się spisuje?

Dzięki kolego za zobrazowanie mam linę 14mm myślę że wystarczy teraz myśle że słupy z chmielu też będą do tego dobre i są okrągłe i u mnie dostępne a lina będzie dobrze się zaciskałą
Tak coś na wzór tej maty myślałem tylko może grubszą i szerszą bo 16t to raczej by nie chciało na takiej stać ale te tratwy będą pewniejsze i na pewno tansze.

[dawidg2]

w.fubar, nie pracowałem na tym ale się tym zainteresowałem na utwardzenie placu. Bo rozwijasz I jest ok.

Na Śląsku ktoś to miał dużo taniej chyba.

A nie wiecie czy takie gąsienice łancuchowe jak w tych pojazdach co wywożą drewno z lasu nie dało by się zaadoptować do koparki?

A jak będziesz skręcał? Leśne są przegubowe...

Chyba minąłeś się z powołaniem kupując tą OkejKe, jeśli masz robotę na podmokłych terenach.

Ze skrecaniem koparką nie ma problemu zawsze mozna na łyżce się podeprzeć
Wiesz dlaczego kupiłem bo nie trzeba jej wozić na lawecie tam gdzie potrzebuje dojedzie a mam w niej szerokie opony 70cm balony nie jak standardowo bliźniaki nie myślałem ze będzie problem na łąkach ogólnie jeżdżę cieżkim sprzetem na tych łąkach ale tu jest ten problem że kopiąc koparka się rusza i czasem trzeba rwać pniaki a tu gdzie się topię to przez lata miały to w dzierżawie bobry dopiero od niedawna osuszamy, jeszcze myślę nad bliżniakami mam 550/60-22,5 moze to by troche pomogło

[dawidg2]

Kup sobie ta gume do dalem link, ona zbrojona linkami jest. Spokojnie jak dasz w poprzek koparki to powinno wytrzymac. Bo sie nie rozciagnie między kolami.
allegro.pl/listing/listing.php?description=1&order=m&bmatch=seng-v6-sm-isqm-1-default-0113&requestDescription=1&mode=desc&fallback=description&sidebar_enabled=1&string=utwardzenie%2Bplacu&search_scope= tu masz taniej

Tak było by prosciej przerzucić taką matę koparka ma szer 270cm trzeba 4maty szr 180cm i dł 4m tak żeby koparka stała na całości a kolejne 2szt przerzucić
Myślisz że to utrzyma ja 16ton mam zamiar wyrzucić podpory boczne bo znacznie obniżają i obciążają koparkę a nie używam ich
http://sprzedajemy.pl/gumowe-plyty-drog ... s,15276942
Tu jest taniej 17zł m2 to już jest ciekawa cena chyba się skusze

[dawidg2]

Widzialeś te linki w przekroju? Spokojnie powinna utrzymać. Ja myślę byś dawał jedną pod przednie a drugą pod tylnie bo jak dasz pod lewe albo prawe to moze między osiami przejechać. Podpory zostaw zawsze możesz się na nich oprzeć też na gumie. Za 2000 zł masz 100m2 powierzchni.

Moze masz racje wyciąć zawsze mozna gorzej wstawić
Nic ztych mat nie wyjdzie sprzedawca mówił ze to nie wytrzyma więc zostają podkłądy kolejowe