Laweta, niskopodwoziówka POM ŚREM - praktyka

Marka i model maszyny: POM SREM 8t
Rok produkcji: 1980

Witam, jakiś czas temu kupiłem dosyć tanio taką właśnie przyczepkę do wożenia swoich klamotów. Przyczepa na DMC 12900kg masa własna 4900kg ładowność 8000kg. Moje pytanie jest takie czy ktoś z was miał jakieś doświadczenia z takim klamotem? Chodzi głównie o realną ładowność tej przyczepy albo ile na nią ładowaliście i wytrzymała, wożąc na niej 8,5 tonową kołówkę nic po niej nie widać a patrząc po grubości ramy to te 8,5t to jak dla byka kartofel. Jest to wersja 3 osiowa ( raczej jedna oś i dwa wózki).

Rejestracja: 05 Mar 2009 22:55

Miałem takiego klamota. Przednia oś była na kołach 1200R20 :lol:

Na tyle wózek na 4 kołach o ile dobrze pamiętam to 7,5 R15? Woziliśmy nią koparkę gąsienicową o masie 13,5 tony. Dawała śmiało radę. Podłoga była masywna, bo dyle jesionowe o grubości 10 cm. Ciągaliśmy ją wywrotką 3 osiową, max 50 km/h

Atlasa 1004 woził na takiej z tyłu jedna oś.

My na takiej jak Twoja z wózkiem z tyłu, woziliśmy po może 14 ton.

Trzeba patrzeć czy nie pęka na przednim łączeniu ramy podłogi z ramą nad przednim wózkiem, mnie 13,5t-14t zszokowało, ale te 10 - 11 konstrukcja powinna długo wytrzymywać, o ile oczywiście wczesniej Twój egzemplarz nie zasuwał za wiele z tymi 14 u poprzedniego właściciela :faja:

No właśnie o takie odpowiedzi mi chodziło, bałem się zaraz filozofii że jak 8 ton to ani "grama" więcej. Oczywiście wszystko w granicach POLSKIEGO rozsądku ale znalazłem takie "coś" i trochę mnie zatkało więc się podzielę http://olx.pl/oferta/koparka-gasienicow ... 6f9e5c6ad2

Rejestracja: 05 Mar 2009 22:55

Widziałem taką lawetę przerobioną. Z tyłu na wózek miał założone koła od Stara 660, rama wzmocniona i woził koparkę o wadze 20 ton. Wiem na bank, że facet ją wzmacniał i przerabiał, ale jak miał to zrobione, nie wiem.

Ok przerobiona, ale czy te wózki są w stanie wytrzymać 24 tony?? co prawda nie mam takiej maszyny ani zamiaru zakupu ale przymierzam się do edera na błotniaku a to jakieś 17 ton i moje przymiarki są ograniczone transportem bo dodatkowy zakup innej niskopodwoziówki nie wchodzi w gre z przyczyn finansowych. Czy może szukać czegoś mniejszego??

Rejestracja: 05 Mar 2009 22:55

Dokładnie tego nie oglądałem. Być może przerobione te wózki. Może będę miał okazje obejrzeć to dokładnie to opiszę tutaj. Podejrzewam, że zostały przerobione.

oś trzymająca cały wózek jest cienka jak dupa węża,zaś sam wózek ten otwór to też cieniutkie ścianki ma i najczęściej pękały na tym otworze na połowę.

Witam.
Może ktoś się orientuje, gdzie na ramie POM-Śrem jest wybity numer fabryczny. Gdzie go szukać?

Hej, numer mam na tabliczce z prawej strony (patrząc od tyłu przyczepy), we wgłębieniu "ceownika" nad obrotnicą (balkonem).

Też tam mam - tylko, że u mnie z kolei z lewej wrzucili :/

Witam, nie mogę znaleźć nabitych numerów na mojej niskopodwoziówce, tabliczki nie ma żadnej u mnie a wybitych numerów szukałem na całej i też nie mogę znaleźć parę warstw farby jej się nazbierało przez te wszystkie lata i pewnie są zamalowane ale dokładnie nie wiem gdzie szukać. Mógł by ktoś sprecyzować dokładniej gdzie tego szukać? We wgłębieniu w ceowniku nad obrotnicą to rozumiem że nad błotnikiem tak? Bo nad obrotnicą jest płaska blacha ramy i błotnika to nad tym gdzieś to powinno być? Rozumiem że może być z lewej lub z prawej strony tylko we wgłębieniu na zewnątrz czy od środka? Nie chciał bym drapać na darmo całej farby, bym był bardzo wdzięczny za pomoc. Dodam jeszcze że mam model POM-ŚREM PTN-8

miałem ten sam kłopot , pojechałem na przegląd nie znaleźli zadnych numerów , pismo do wydziału komunikacji o nabicie tabliczki i po sprawie , przypomnę tylko ze można ją zrobić na rolniczą i odchodzi przegląd co rok , i podatek drogowy ,

Czyli te niskopodwoziówki nie miały nabitych numerów na ramie? Miały tylko tabliczki z numerami? Jaki koszt jest za wyrobienie nowej tabliczki i jak długo czasu to zajmuję?

prawdopodobnie tylko tabliczka była w miare upływu lat znikały, nie jest tak żle finansowo, i dosyć szybko chyba w jeden dzień załatwił mi wydział komunikacji , przegląd ,nabicie tabliczki i można smigać

Laweta, niskopodwoziówka POM ŚREM - praktyka