przez KK72 » 02 Cze 2013 21:53
Witam!
Jedną z przyczyn może być faktycznie pompa hydrauliczna (jedna z jej sekcji), możesz to sprawdzić jeśli masz skarpówkę.
Może też być uszkodzony zawór blokowy układu hamulcowego (znajduje się pod kabiną, połączony cięgnem z pedałem hamulca nożnego). Zawór ten jest odpowiedzialny za ładowanie akumulatorów hydraulicznych,wymagane ciśnienie do ładowania to około 150bar.
No i oczywiście należy sprawdzić też stan samych aku. hydraulicznych (2 szt. pod kabiną).
Co do hamulca postojowego to jego zasada polega odcięciu zasilania hydraulicznego do sterowania skrzynią biegów przez odcięcie napięcia na cewce hamulca postojowego.
pozdro.
Hydraulika siłowa, mechanika maszyn
tel.691540055