przez maroo » 15 Lip 2018 13:47
Silnik po wymianie końcówek wtryskiwaczy i naprawie pompy wtryskowej.Problem z punktami do ustawienia zapłonu.Zapłon ustawiony metodą, pierwszy tłok w martwym punkcie , pompa początek podawania paliwa. Silnik dobrze pali równo pracuje lecz w czasie dodawania gazu silnik strzela jak by miał przedmuchy na wszystkich głowicach. Dodam że wczoraj mechanik stwierdził ze turbo się prawie skończyło ładuje 0.1 bara bez obciążenia.Chciałbym jeszcze raz sprawdzić zapłon , nie wiem co jest przyczyną tzw. strzelania zły zapłon ,padnięte turbo czy szukać przedmuchu na głowicach .Na kole pasowym są dwie kreski lecz nie możemy namierzyć punktu odniesienia na obudowie rozrządu.