przez michal.zim » 08 Mar 2024 13:42
Rozebrałem skrzynię, znalazłem awarię, tarczki szybkiego biegu "zaspawały się" i nie rozłączało go. Historia awarii to najpierw zaczęła jakby ciężko jechać na wolnym biegu, a ostatnio w ogóle nie ruszała i tak jak pisałem blokowała się, czyli dwa biegi na raz były zapięte.
Co do ciśnienia w hamulcach, będę musiał sprawdzić czy wyjścia pomiarowe nie są pomieszane, bo np vorst/pilot, trzecie od lewej doczytałem tu na forum, że powinno być 30-35 cały czas, u mnie jest to podłączone przy orbitrolu, po odpaleniu zegar prawie się nie rusza, tylko przy kręceniu kierownicą pojawia się ciśnienie.
Przy okazji od dawna lekko przybywało oleju w skrzyni, czy to przez uszczelniacz hydrostatu?