Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Poprzedni temat «» Następny temat
CAT D6N XL kostka radia
Autor Wiadomość
jackdaniels 

Posty: 2
Skąd: Gorzów
Wysłany: Pią Lip 09, 2010 9:57 pm   CAT D6N XL kostka radia

Chodzi mi o to jaka tam jest Kostka aby radio podłączyć bo musze przejścówke załatwić a wtyczka jest orginalna wie ktoś?
 
 
dxs 


Pomógł: 19 razy
Posty: 292
Skąd: cała Polska
Wysłany: Czw Lip 15, 2010 7:52 pm   

kostka jest US CAT.

[ Dodano: Czw Lip 15, 2010 7:52 pm ]
Daj nr ser.

[ Dodano: Czw Lip 15, 2010 8:04 pm ]


Utnij i przerób na euro.
_________________
no name
 
 
 
jackdaniels 

Posty: 2
Skąd: Gorzów
Wysłany: Czw Lip 29, 2010 7:47 pm   

tylko za bardzo nie mogę tak niszczyć tej kostki ponieważ zamieniłem się na CATa D6T nowego. Dzięki za odp. a nie wiesz czy przejściówki można gdzieś kupić?
 
 
dxs 


Pomógł: 19 razy
Posty: 292
Skąd: cała Polska
Wysłany: Czw Lip 29, 2010 11:14 pm   

Nie ma przejściówek.
_________________
no name
 
 
 
vetrieska 

Maszyna: CAT-y wszelakie
Pomógł: 5 razy
Wiek: 29
Posty: 78
Skąd: okolice Kielc
Wysłany: Wto Sie 03, 2010 11:06 pm   

kup zwykle kostki do radia z kabelkami, wtyczke z pinami pasujaca do wiazki catowskiej kupisz np. w serwisie cat, koszt kolo 40 zl. potem trzeba pozaciskac badz polutowac piny na kabelkach z kostki radia, powtykac i gotowe. cale 10 minut roboty.
jak sie zdecydujesz kupic oryginalna kostke to Ci znajde numer jaki trzeba podac, sprzedawca moze nie znalezc tego. Kostki to typ DEUTSCH, uzywane nie tylko przez CAT ale tez wielu innych producentow maszyn, np. Volvo takich samych uzywa. Nawet firma w Polsce robi wiazki z takimi wtyczkami dla Volvo, niestety nie znalazlem nigdzie zrodla gdzie mozna te kostki kupic (poza fabrycznym serwisem).
 
 
 
mechanior 
Specjalista


Maszyna: Caterpillar
Pomógł: 91 razy
Posty: 1296
Skąd: Śląsk
Wysłany: Sro Sie 25, 2010 10:20 pm   

DEUTSCH - mimo nazwy - nie ma nic wspólnego z Niemcami, to Angielska firma produkująca złącza i wiązki
jednak warto zamówić pasującą wtyczkę z tulejkami do zaciskania na przewodach i na giełdzie komplet do radyjka, jeśli nie to pozostaje "szycie" za pomocą drucików wtykanych w kostkę albo rozebranie oryginału wtyczki do gołych kabli i zastosowanie rodzimych złączek rurkowych (tak podpinałem się do instalacji w celach diagnostycznych)
z oryginalnej wtyczki DEUTSCH wystarczy wyciągnąć środkowy element blokujący (pomarańczowy bądź zielony) a potem po podważeniu zatrzasku wyjąć kolejno piny z kablami zapisując ich położenie, gniazda we wtyczce są numerowane :mrgreen:
_________________
dobra maszyna jest jak MŁOTEK:
prosta w konstrukcji, łatwa w obsłudze i co najważniejsze: TRUDNA DO ZEPSUCIA...

mojemu Tacie... [*][*][*]...

www.herma.pl
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   

Podobne Tematy
Spalanie KOMATSU D-61 PX spycharka i wymiana oleju
CAT 315 opadające ostatnie ramię
CAT 432D, JCB 3CX, sprzedaz, skup, posrednictwo w handlu
mam DTR-ki do większości Komatsu, szukam shop manuali do Cat
CAT M315D czy JCB 175W TAB nowe-proszę o porade.
 
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Koparki, maszyny budowlane - Mascus PL
Linki: Ciężarówki, Prace ziemne, Retrotraktor
Copyright © 2009 kopaczka.pl - Styl create by startvision.pl
Support forum phpbb by phpBB3 Assistant