Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam.
Chce kupić wywrotkę na 3 strony + konkretny HDS . Trudno dopaść fajna Scanie w takim zestawie więc zacząłem patrzeć na many.
Znalazłem na olx https://www.olx.pl/oferta/man-tgs-26-36 ... FhNW5.html

Ktoś ma jakieś doświadczenia z tymi sachodami ?

W budowlance lepszy od scanii

tylko ta ładowność ,tak naprawdę 8,5 t

arturhhh napisał(a):tylko ta ładowność ,tak naprawdę 8,5 t

dlaczego?

niestety większość dróg w naszym kochanym kraju ma 8 t nacisku na oś czyli to że auto ma 26 dmc nic nie znaczy ,według naszego prawa ma 24 dmc

nikt się tym nie przejmuje.

Jak ma 26 DMC to ma 26 i jest to zgodne z prawem. Naciski na oś przy przewozie kruszyw są mało istotne.

Zagłebiając się w tok myślenia kolegi - na 8 tonowej drodze - osie wielokrotne nie mają nawet 8 ton nacisku ...

Czyli mówicie że śmiało brać mana?
Szukam 3 -oski , kiper +HDS
Jakieś oznaczenie mana , silnik ? Jakieś lepsze wersję na tyranię na budowie ?

TGS ze stalowym zderzakiem jest z założenia pojazdem budowlanym. Jak taka konfiguracja Ci pasuje to brać, czemu nie

Napęd na tył, HDS z przodu - w terenie na pełno jako tako,na pusto bardzo słabo. Musisz się na to przygotować.
Moim zdaniem te auta przynajmniej z 50k za drogie.

Luka napisał(a):Napęd na tył, HDS z przodu - w terenie na pełno jako tako,na pusto bardzo słabo. Musisz się na to przygotować.
Moim zdaniem te auta przynajmniej z 50k za drogie.

Bo ?? Jest ładne i ma ponizej 200 przebiegu - to jak 3 letnie auto - a ile 3 latek byłby wart w tej konfiguracji ?? Dywagacje na temat ceny to se można przy ciągnikach siodłowych prowadzić, gdzie w danym roczniku, podobnym przebiegu i konfiguracji masz 50szt do wyboru.

Kupujący może poprosić sprzedawce o podanie przepracowanych godzin silnika - to też coś więcej powie na temat auta (Man od euro5 ma tę funkcję w komp. pokładowym)

Bo za taką wywrotkę trzeba dać 40-50k euro, a HDS jest mały i jak jest warty 10k, to jest wszystko.
Tutaj spokojnie że 2-4 dychy są przyklejone.
Wiesz że przebieg przy takich autach można wsadzić między bajki. Jak jeździł po budowie, to godzin będzie miał nabite, a HDS może być zmęczony. No chyba, że ktoś potrzebował kosztów i kupił auto za 800k zł żeby stało po wiatą.

CZTERY

Bartii napisał(a):Czyli mówicie że śmiało brać mana?
Szukam 3 -oski , kiper +HDS
Jakieś oznaczenie mana , silnik ? Jakieś lepsze wersję na tyranię na budowie ?

Ja tam akurat wolę Mercedesy, ale MAN też jest ok Napisz jeszcze co mniej więcej chcesz robić tym autem bo ten żuraw to moim zdaniem taki na styk dla 3 ośki.

To prawda, że warto doprecyzować co będzie tym robił. Chociaż moim zdaniem wypada dość w porządku. Jest nie za duży, więc niezbyt ciężki, a co za tym idzie będzie miał ładowność. Palety nawet te pod 2t sobie poradzi, płyty drogowe ogarnie. Nie będzie kładł tego niewiadomo jak daleko, ale to nie auto o takim przeznaczeniu. Do kontenerów i tak się ani HDS ani auto nie nadaje. Moim zdaniem nie ma co przesadzać z wielkością HDSu, bo korzyści będzie niewiele, a straci na ładowności.

Ogólnie buduje mosty, dużo mam wywózki ziemi oraz przerzutów stali płyt drogowych czy kontynerow.
Potrzebuje coś pomiędzy , stawki godzinowe więc nie potrzebuje załadować nie wiadomo ile ale żeby też ubywało. Więc szukam coś pośrodku.

O kontenerach socjalnych/morskich zapomnij, chyba że jakieś niestandardowe, mniejsze, lżejsze i niższe.
Poza tym myślę, że to spoko sprzęt, ważne, że HDS za kabiną, możesz wystawić 2m ładunku za skrzynię, co pewnie przyda ci się przy stali. Do prac ziemnych średnio, ale jak nie bardzo ciężki teren, to się nada.

Resztę podtrzymuję co pisałem wcześniej.

No własnie z tą kostką to może być różnie bo zdarzają się producenci co po 12m2 kostki 8cm pakują, a to już jest ponad 2t, do tego widły, rotator i zbliżamy się do 2,5t Poza tym nie sądzę żeby różnica masy między takim żurawiem, a czymś bliżej 15Tm była taka duża, z resztą ten MAN i tak za lekki nie jest. Mój Mercedes na dłuższej ramie, z łyżką waży 15100 (a sama łyżka to 500-600kg). Niby w pierwszym poście coś kolega pisał o konkretnym HDS, ale ten płyty drogowe (jeśli nie trzeba daleko podawać) ogarnie, kontenerów tak jak kolega wyżej napisał i tak nie przewieziesz na tej zabudowie, ale na jakieś płyty stalowe i lżejsze pierdoły spokojnie wystarczy, ale jeśli będzie taka opcja to bierz tego z żurawiem 130

U nas najcięższe są bloczki - ok 2t, kosztka 13m2 6 cm jakieś 1800 kg.
Taki HDS podnosi 2,5t, wideł bym nie polecał skoro ma też jeździć jako wywrotka, bo nie będzie co z nimi zrobić. Zwyczajnie na pasach ściągnąć, zawsze to 200 kg mniej.

No podniesie te 2,5t, ale raczej nie z końca skrzyni Widły zawsze może zrzucić na placu budowy jak nie będą potrzebne, ale to już inny temat. No i mój błąd bo na początku nie doczytałem w ogłoszeniu że te MANy są z Fassi 110 i 130, 130 już uważam śmiało można rozważyć.