Podłączenie czujnika zimnego startu

Witam.Potrzebuję podłączyć ten czujnik, ale mam pourywane kabelki w wiązce i nie wiem jaki nr do niego idzie.Wiem, że z czujnika jeden idzie do pompy wtryskowej, ale drugi to już zagadka.W czujniku są dwie wsuwki, jak rozpoznać która jest do czego?Koparka 3CX Super 2000 r.

Drugi łączy się z E.S.O.S.(cewka na pompie wtryskowej górna, odpowiedzialna za zapalanie i gaszenie) czyli przewód #105.

[mechanior]

jeden łączy czujnik z cewką zaworu coldstart na dole pompy, drugi przewód dostarcza +12v po odpaleniu silnika ale nie jestem pewien czy czerpie go z cewki zaworu odcinającego, w instalacjach które znam z wiązki silnika wychodzi dodatkowy przewód +12v

Dzięki za podpowiedzi, niestety okazało się że w tej maszynie nie mam w pompie tej cewki, maszyna z 2000r.W nowszej mam, a tu patrzę i lipa.Jeszcze raz dzieki.Pozdrawiam

[mechanior]

w starej pompie Stanadyne też powinna być taka cewka, wygląda troszkę inaczej ale jest...



to ten jasny element z nakrętką widoczny na pierwszym planie u dołu pompy, jest zdejmowana więc może ktoś zdjął (często urywały się przewody)

U mnie jest pompa lucasa, jak była robiona w Zanapie to mówili mi że jest tam taka cewka ale albo ja jestem już ślepy albo jej nie ma.Jutro zrobię fotkę i może ktoś coś poradzi, bo w obudowie pompy czujnik jest i jakoś to kiedyś było podłączone.

[mechanior]

bo w obudowie pompy czujnik jest i jakoś to kiedyś było podłączone.

czujnik jest w obudowie rozrządu a nie w pompie, w pompie jest jedynie zawór odcinający
w pompie delphi-lucas cewka jest w tym samym miejscu ale wygląda troszkę inaczej




mniej więcej w okolicach pozycji 12 a właściwie za nią, pod pompą w kierunku bloku silnika powinna być wsuwka lub gwint do przykręcania oczka (albo wsuwka na gwincie )

Mechanior znalazłem tą cewkę, rzeczywiście trzeba wsunąć rękę pod pompę.Jakbym nie wiedział to w życiu bym się jej tam nie spodziewał.Dzieki.Mam jeszcze pytanie o zasadę działania tego ustrojstwa. W nowszej pompie po włączeniu zapłonu na jedną wsówkę czujnika przychodzi 12V, a z drugiej nic mi nie wychodzi.Mierzyłem na ciepłym silniku, może coś się zmieni jakby był zimny.Chodzi mi o to jak mogę sprawdzić czy po podłączeniu to wszystko działa. Wg. mojego myślenia powinno drugą wyjść 12V na cewkę pompy, ale raczej przejścia pomiędzy wsówkami nie ma(sprawdziłem na nowym czujniku, który mam zamiar zamontować)Pozdrawiam

[mechanior]

dokładnie tak ma być jak napisałeś, czujnik jest zwarty (przepuszcza +12 na cewkę) do jakichś +30st C, po przekroczeniu tej temperatury przerywa dopływ prądu do cewki wspomagania rozruchu
jeśli twój czujnik na zimno nie przewodzi prądu to coś jest nie tak albo masz czujnik o innej charakterystyce, w domu zazwyczaj masz +20, wrzuć chama do lodówki i jak zmarznie to wtedy zmierz

Witam. Mechanior przetestowałem cały ten układ w maszynie z pompą Lucas-Delphi i wszystko jest tak jak napisałeś powyżej.Postanowiłem podłączyć to w starszej i okazało się, że czyjnik mimo leżenia całą noc przy -5 nie zwiera.Najprawdopodobniej jest zepsuty albo o innej charakterystyce jak to ująłeś ale raczej nie sądzę.W nowszej maszynie jak dochodzi prąd do cewki to słychać cyknięcie.A w starej nic nie słychać czuć jak cewka? się nagrzewa.To chyba jakiś podgrzewacz paliwa, nie spotkałem się wcześniej z czymś takim. Sądzę, że powinno to być podłączone przez czujnik, który jak jest zimno daje prąd na ten podgrzewacz.Jeżeli tak to czujnik jest do śmieci, chyba, że coś takiego podłącza się w inny sposób Co o tym sądzisz, prosiłbym o opinię

[mechanior]

to nie podgrzewacz tylko mechanizm który lekko przestawia kąt i dawkę, podpina się go poprzez czujnik temperatury do +12v np z przewodu zasilającego cewkę odcinającą paliwo lub z dowolnego innego źródła które podaje +12v po przekręceniu kluczyka w stacyjce
rozgrzewa się działająca cewka, to normalne
czujnik masz w obudowie rozrządu czy w głowicy ?

Czujnik mam w obudowie rozrządu.Jest wkręcany nad pompą równolegle do niej.W nowszej jest wkręcany do głowicy prostopadle do pompy.

Mam pytanie czy ten czujnik nad pompą od zimnego startu jest zanurzony w płynie lub oleju? Muszę go wymienić a nie wiem czy trzeba spuścić ewentualnie płyn?

W płynie.Ja to zrobiłem szybko i dużo mi nie wyleciało Jak chcesz to zrobić profesjonalnie to trochę można spuścić

[mechanior]

5L powinno wystarczyć

nie dokręcajcie za mocno bo gwint jest stożkowy, może pęknąć aluminiowa obudowa rozrządu, warto uszczelnić pastą do gwintów hydraulicznych (płynne szczeliwo) lub taśmą teflonową, lekko dokręcić i sprawdzić czy cieknie, jeśli tak lekko dociągnąć i znów sprawdzić

Dzięki. Muszę go wymienić bo wsówki są złamane, na razie zrobiłem na krótko. Wiecie może jaki jest jego koszt?

Kosztuje koło 120-150zł.Mam taki nowy czujnik ale nie jestem pewien czy by podpasował do Twojego silnika.Gwint jest taki sam ale czujnik w starszych maszynach zwiera jak jest ciepły, a w nowszych jak zimny.Ja mam do maszyny z silnikiem Perkinsa AK z 2000 r.

Witam, mam pompę lucas w silniku perkins AK z 2000r. Czy w nim czujnik zimnego startu jest rozwarty na zimnym silniku?
Miałem ten czujnik nie podpięty i chcę sprawdzić czy to działa.
Jaki to ma wpływ na spalanie podczas pracy?

Zwarty na zimno rozwarty po nagrzaniu.