CAT 444 I 434 E wada skrętnych kół?

Witam.
Zastanawiam się nad kupnem maszyny CAT 444e lub 434e słyszałem że występuje w nich wada skrętnych tylnych kół czy w nowych maszynach z roku 2011 CAT to skorygował czy nadal się to powtarza. A maże ktoś wie jeszcze o jakiś wadach i co sądzicie o tych maszynkach. Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi.

Seria EII ma zupelnie inny zawor od skretu tylu, problem znikl wiec moge smialo polecic. Poznasz po tym ze po prawo na konsoli pod kierownica, obok przelacznika rodzaju skretu jest drugi przelacznik z blokada ktorym musisz najpierw odblokowac tylne kola zeby skrecac czterema. nie ma tez na joysticku przedniej lyzki przyciskow IRM (independent rear manouvreing) - bo malo kto wiedzial co to i wlasciwie uzywal. teraz jest jak u konkurencji skret przod/4 w kolo/ 4 psi chod (bokiem).
Nawiasem mowiac to poprzednia generacja AWS tez jest juz rozpracowana wreszcie i wiadomo co ja boli wiec jest do naprawienia jak najbardziej.

[mechanior]

szkoda że zrezygnowali z IRM ale rzeczywiście mało kto go używał od samego początku czyli od czasów maszyn 438 z lat 90tych

Sory że odkopuje dinozaura, ale interesuje mnie ten przycisk IRM? jaką ma funkcje ?
Powiedzcie mi również czym różni się 444 od 434?

[manius]

Sa to dwa przyciski na joysticku, służą one do kierowania tylną osia niezaleznie od przedniej, czyli mzoesz np jechać jak wózkiem widlowym, skrecac samym tylem, albo jesli chcesz sie odsunac przysunac do sciany, ogrodzenia brzegu itp, to w takich sytuacjach sie to przydaje, albo jesli chcesz przejsc na milimetry obok jakiejs przeszkody. Ja tego uzywam i jest to bardzo fajna funkcja.
Uzywam tego jeszcze kiedy plantuje i jadac tylem na przedniej lyzce (nie funkcjonuje wtedy przednia os, poniewaz jest w górze) maszyne sciaga mi do boku i robi nierowne pasy. Ogolnie przyciski do sterowania w ciasnych miejscach.

[Marcindrze]

CAT 444E i 434 E mają skrzynie o wiekszej silne uciagu niz 432 E ale za to wiecej pala i jesli na usługi to sorry ale

Mam na placu to cudo .Dzis przyjechało. Problem ze skretem tylnym .

-- 01 Wrz 2021 20:39 --

Kochani gdzie tkwi ten problem z tym skretem. Cewki pomierzylem i trzy maja po 4.9 ohma a ta najmniejsza 8 ohmow , to raczej sa ok. Na jojstiku tylny skręt chodzi na tych dużych metalowa obudowa cewkach ok. Na czteroskrecie chodzi na tych czarnych. Nie mam jeszcze schematu maszyny. Pytanie: skąd czteroskret zbiera dane o przednim skręcie? Czujniki w przednim silowniku? Facet mi zgłaszał ze po 5 minutach maszyna dupa chodzila jak chciała. Ja dzis 3 godziny kopalem i spychalem i nie zauwaxylem błędu.


Ogolnie to ramie z tylu zbyt przypakowane. Duza waga. Rzuca nia przy kopaniu jak dziecko lalkami. Czasem mialem obawy a stała przod i tyl w powietrzu


Juz mam schemat hydrauliczny i elektryczny. Sprobuje to rozkminic. Ale podpowiedzi mile widziane

Wychodzi na to że jest tam na dole na belce 3 przekaźniki .sterujace RH LH LHRH

Gdzie jest ten czujnik ze schematu?

-- 02 Wrz 2021 14:54 --

Ktos czyta to forum? Numery zaworow serwisowej akcji
2555249 i 3274315

[mechanior]

A ty czytasz? Choćby regulamin zamieszczony na początku KAŻDEGO działu?
Piszesz w temacie sprzed 10 lat, w dodatku nie swoim i nie podajesz danych maszyny.

Ok zakladam nowy.

[mechanior]

I prawidłowo!