cat 428d blokada tylnego ramienia

[WojtekP]

Marka i model maszyny: cat428d
Rok produkcji: 2001

Witam,

czy dysponuje ktoś schematem bądz zdjęciem, jak zamontowana jest linka blokady tylnego ramienia cat428d ? Interesuje mnie miejsce koło konika. Będę wdzięczny za informacje.

[mechanior]

nie ma takiego zdjęcia ani schematu, podejrzyj w innej maszynie
linka przechodzi nad przewodami zamków blokady
w maszynie D jest wycięcie w górnym wsporniku/poprzeczce z otworem na śrubę z opaską
linka ma być zamocowana do najniższego przewodu po lewej stronie przesuwu

[WojtekP]

wielkie dzieki

jak ktoś potrzebuje linke gazu, linke blokady ramienia to jest firma na allegro która dorabia linki wg orginalu dużo taniej polecam dla zainteresowanych podam namiary.

Witam. Też miałem taki problem. Jakoś zamontowałem linkę ale blokada pracuje a i tak ramie nie blokuje. Te haki mi się chyba wytarły. Czy są one dostępne do kupna? Pewnie bardzo drogie. Może by je napawać?

[mechanior]

można napawać, same końcówki, potem dopasuj je do zaczepów szlifując kątówką
jeden hak kosztuje w okolicach 500 pln

nieprawidłowa praca blokady bywa spowodowana często wytarciem sworzni i tulei mocowania głównego ramienia do konika... wtedy całe ramię opada w dół co wpływa na zaczepianie haków

No właśnie przy jeździe mocno ramie lata... jeszcze teraz mi pływająca nie działa to już całkiem.

Dzisiaj napawałem haki i blokada działa. Teraz muszę jeszcze wymienić tulejki obrotu i sworzeń, bo na obrocie mam luzy góra dół jest w miarę ok.

[mechanior]

luzy w pionie mogą być (chyba że nie o takich piszesz)
będzie trudno pozbyć się luzu w górnej części osi bez regeneracji otworów w koniku
sama wymiana tulei górnego ucha przesuwu to za mało

Ja mam konik po tulejowaniu. Ale ja mam luzy na obrocie prawo lewo. I widzę że luz jest na sworzniu tym co trzyma siłownik z obrotu w koniku, bo jak zatrzyma się szybko ramię to tam widać jak się mocno rusza. Poniżej wklejam zdjęcie. Myślę że jak odkręcę tą śrubkę poniżej to wybiję sworzeń i w uchwycie siłownika będą tulejki? Więc wymienię te tulejki i ten sworzeń. Dobrze myślę? Jak to zrobię z jednej i drugiej strony to luz na obrocie powinien się znacznie zlikwidować na pewno jeszcze trochę będzie.
A jeszcze jak wymienić sworznie czy tulejki w tym drugim miejscu gdzie zaznaczyłem tam też wygląda że trochę luzu jest.



Znalazłem też schemat konika Wklejam poniżej a planuję wymienić sworzeń 10 i tulejki 11. I mam pytanko do mechanior jaka cena za 1szt tulejki 11 i jaka cena za sworzeń 10.

Jeśli masz pytanie tylko do jednej osoby z forum to pisz do niej na priw. ,lub dzwoń na tel.

[mechanior]

a dlaczego, ja się nie wstydzę tego że sprzedajemy części
możesz śmiało podać swoje ceny w temacie albo wysłać koledze na priv

nie zajmuje się sprzedażą dlatego poproszę kolegę o kontakt jutro z moim bratem pod numerem 607-848-217
a linka z rysunkami już do niego wysyłam żeby wiedział o co chodzi

też ostatnio próbowałem linkę uporządkować, ale nie umiem zlokalizować zaczepu nr 2 tego na lub przy saniach z tyłu, chyba go nie mam, a linka jest na schemiacie: frame and body - frame - frame swing