Czy jest możliwe załączenie jazdy do tyłu oraz do przodu w j

Marka i model maszyny: CAT 430D
Numer seryjny: CAT0430DPBNK03662

Witam Panów.

Mam pytanie na razie czysto teoretyczne .W jednej z moich maszyn od czasu do czasu lubi się rozłączać jazda do przodu z opóźnieniem. Niestety mój operator czasami zmienia jazdę tak gwałtownie że obawiam się iż w jednym czasie może pójść napięcie na obie cewki do jazdy do przodu i do tyłu. Pytanie czy grozi to jakimś poważniejszym uszkodzeniem czy jest to w skrzyni jakoś zabezpieczone na taki wypadek ? Dodam że dzieje się to rzadko ale jak to mówią jeden zły raz. Chodzi o to że maszynę mam w odległym miejscu i zależy mi aby dochodziła do końca marca abym nie musiał transportować drugiej. Potem oczywiście odpowiedni serwis się tym zajmie. Dodam że elektryk twierdzi że jest to wina modułu przy kierownicy. Ale to jedyne do czego doszedł bo na reszcie się nie zna.
Pozdrawiam.

[mechanior]

operator szybszy od prądu? nie żartuj...
szybka zmiana kierunku nie jest dobra ale primo: niema opcji by jednocześnie były zasilone obydwie cewki kierunku, secundo: olej jest znacznie wolniejszy od prądu więc nie ma szans by ciśnienie wzrosło tak szybko by zapiąć obydwa sprzęgła na raz, tercjo: zapięcie dwu sprzęgieł = blokada skrzyni i koła stoją w miejscu...

co do modułu - dobry trop, wystarczy zmierzyć czy napięcie pojawia się z opóźnieniem a to każdy rozgarnięty elektryk potrafi