Atl napisał(a):Tym silowanikiem steruje tylko pedał hamulca obrotu.
Podaję powietrze pod ciśnieniem.
Nie ma powietrza - hamulec zablokowany (sprężyna wewnątrz zaznaczonego przez Ciebie silownika).
Jest powietrze - siłownik wysunięty (sprężyna ściśnięta).
Super bardzo dziękuję za odpowiedz.
W takim razie pedał hamulca obrotu to będzie pedał po lewej stronie kierownicy - u mnie jest zupełnie niedziałający.
Teraz pytanie czy samo podpięcie siłownika - naprawienie pedała tak żeby siłownik mógł działać wyeliminuje problem uciekającego obrotu?