nazwa

przez **Hubik** » 09 Lis 2009 16:15

Ja znam tą maszynę...

Reklama

przez **_Dymek_** » 09 Lis 2009 17:10

Od pana Bery to ja mogę tylko łyżkę kupić i nic więcej takie jest moje zdanie , WojtekP kupił Iveco od tego pana więc pytajcie o radę bo my nie jesteśmy zadowoleni z i interesów z tym człowiekiem .

przez **dawidg2** » 09 Lis 2009 18:22

Hubik, którą znasz??

_Dymek_, może akurat tak się zdarzyło. A tak wogóle to tylko dałem przykładowe maszyny z zapytaniem czy ta cena jest korzystna czy nie. Jakbym jechał obejrzeć i by było coś nie tak albo coś to nie muszę kupić.

A licze się też z tym że to nie nowe maszyny i też nie znam ich od podszewki a mniej więcej to wiem co trzeba sprawdzić itd więc totalnego bubla nie kupię bo po co. A jak będzie coś do zrobienia to sobie to zrobię i przynajmniej będe wiedział co mam naprawiane.

A jak są ruchy w dżojstikach: czy tak Lewy: to obrót lewo-prawo i ostatnie ramie, prawy: główne podnoszenie i zamykanie-otwieranie łyżki i środkowe ramie??
jakieś przełączniki do wyłączania ruchów albo coś są?

przez **Atl** » 09 Lis 2009 18:27

prawy:
Lewo - prawo: zamykanie/otwieranie łyżki
przód - tył: podnoszenie/opuszczanie głównego ramienia

lewy

lewo - prawo: lewo/prawo obrót
góra - dół: łamanie/ prostowanie drugiego ramienia.

z lewej strony jest dźwignia wyłączająca hydraulikę.

przez **Hubik** » 09 Lis 2009 18:46

tego zielonego atlasika... zajrzyj do siebie w wiadomości...

przez **dawidg2** » 09 Lis 2009 20:31

Dobra dzięki. Będzie trzeba wybrać się do zagłebia handlarzy czyli okolice Chojnowa na Dolnym Śląsku albo zadzwonić do znajomego od którego mam ładowarkę.

przez **Hubik** » 09 Lis 2009 20:50

Jeszcze jedna ważna sprawa, przy oględzinach maszyny sprawdzajcie tabliczki znamionowe w kabinie, na mostach, reduktorze, na osłonie wieńca i tabliczkę główną. Przede wszystkim rocznik. Nie dawno spotkałem się z przypadkiem gdzie zauważyłem że tabliczka z rocznikiem jest przerobiona z 95 na 98 (ciężko poznać ale się da). A tabliczki z innych elementów maszyny były pozrywane, i ktoś zapomniał o tabliczce wewnątrz kabiny przy wejściu o zerwaniu no i pokazał się piękny rok maszyny 1995

także uczulam również na to:)

przez **Atl** » 10 Lis 2009 00:19

Spotykałem się z podrobionymi tabliczkami, były identyczne jak oryginał. Podobno taka tabliczka na zamówienie kosztuje za wschodnią granicą 50€.
Często naprawiam maszyny w Rosji i nieraz widziałem np. 1404 z 89 który miał taką tabliczkę z rocznikiem 1996

Powiedziałem o tym właścicielowi ale nie wierzył

Jeżeli będę miał numer seryjny to mogę pomóc na priv.

przez **dawidg2** » 21 Lis 2009 16:20

Atl, co sądzisz o tej http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B145946 tak na pierwszy rzut oka. i wiesz co to za szybkozłacze?

o tych http://www.moto.allegro.pl/item79393675 ... 8_rok.html :?:

http://www.moto.allegro.pl/item81969370 ... 0_pln.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B129294

z tego co widzę to każda ma to dłuższę ramie, ale znów nie każda ma instalacje do młota, trochę są droższe niż mój budżet ale poprostu biorę leasing bo jestem zmuszony do tego. jeszcze jakiś młot będe chciał razem z koparką wziąść w jeden leasing może nowy albo jakiś mało używany jak się znajdzie.

A od którego roku montowali klimatyzacje?

przez **_Dymek_** » 21 Lis 2009 19:14

http://allegro.pl/item822370533_koparka ... ramie.html

Ja ci polecam tego Atlasa 1304 rok 2001 maszyna w stanie idealnym z wyjściem na młot i ma klimatyzację nawet , w komplecie łyżka skarpowa i pompka samotankująca i osłona na kabine cena 120tys za ten rocznik to myślę że nie jest wygórowana .
Znam tą maszynę i tego co sprzedaję więc reczę za niego tu na forum .

przez **dawidg2** » 22 Lis 2009 00:41

ale ramienia nie ma 3 razy łamanego a takie potrzebuje do wysoko muszę podnosić tzn wysoko pojęcie względne ale tak sworzeń łyżki na 4,5-5m bo jak chwytak założę żeby było 3,8m.

Wiem patrzyłem na tą koparkę ale właśnie to ramię a to z tyłu nad silnikiem to co to?

przez **_Dymek_** » 22 Lis 2009 22:29

To jest pompka samotankująca dosyć rzadkie ale bardzo praktyczne , jak chcesz kolego to jest na drugiej aukcji 3 x łamana .

przez **dawidg2** » 22 Lis 2009 23:28

mi to zbędna bo na stacji tankuje, a pełen bak jak zatankuje to na robotę trochę starczy przecież.

przez **Hubik** » 23 Lis 2009 17:49

Również polecam taką pompkę za 200 pare złotych można kupić na giełdzie, Nie trzeba dźwigać baniek na górę, nie narozlewa się, kręgosłup odpocznie, Bańka 30 litrów w trochę ponad pół minuty wlewa się do zbiornika, używam od jakichś 2 miesięcy i żałuje że nie kupiłem wiele wcześniej:) a co do tego atlasa to balony trochę za miękkie do takiego wysięgu, wydaje mi się że lepsze były by bliźniaki.

przez **dawidg2** » 23 Lis 2009 22:36

Ja dawno z bańków paliwa nie leje. a mam w planach postawienie na zakładzie swojej beczki z dystrybutorem bo zawsze coś się oszczędzi na paliwie. tylko niewiem czy znajdę takiego hurtownika co mi 3000l będzie przywoził na miesiąc

przez **Atl** » 24 Lis 2009 21:09

dawidg2 napisał(a):Atl, co sądzisz o tej http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B145946 tak na pierwszy rzut oka. i wiesz co to za szybkozłacze?

o tych http://www.moto.allegro.pl/item79393675 ... 8_rok.html http://www.moto.allegro.pl/item81969370 ... 0_pln.html
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B129294

z tego co widzę to każda ma to dłuższę ramie, ale znów nie każda ma instalacje do młota, trochę są droższe niż mój budżet ale poprostu biorę leasing bo jestem zmuszony do tego. jeszcze jakiś młot będe chciał razem z koparką wziąść w jeden leasing może nowy albo jakiś mało używany jak się znajdzie.

A od którego roku montowali klimatyzacje?

Wybrałbym tę niebieską ale ze zdjęcia zbyt wiele nie można wywnioskować, trzeba by obejrzeć taką koparkę, podłączyć się, sprawdzić itd. Ciężko określić stan mając zdjęcie.

Klimatyzacja była w tych rocznikach opcjonalnie. Najważniejsze że jest na R134a i każdy kto ma agregat do nabijania klimatyzacji samochodowych bez problemu sobie z nią poradzi. Mankamentem tych klimatyzacji były wentylatory w dachu kabiny, lubiły się zacierać i robiły zwarcie.

Klima był montowana w Atlasach do około 2004/2005 jako standardowe wyposażenie chociaż zdarzają się te roczniki bez klimatyzacji.

przez **dawidg2** » 24 Lis 2009 22:38

a od którego roku była montowana opcjonalnie? i jakieś trudności są z ewentualnym założeniem? jak rozumiem to ta klima miała swoją sprężarkę zasilaną elektrycznie i swoją chłodnicę. i działała niezależnie od pracy silnika?. Ewentualnie jak sprawdzić czy jest? Troszkę dużo pytań ale chcę wiedzieć ewentualnie na czym stoje i na czym można zbić cenę przy kupnie.

przez **Atl** » 24 Lis 2009 23:18

To trochę inaczej.
Kompresor napędzany paskiem klinowym z koła na wale korbowym. Zazwyczaj z paska alternatora.
Osuszacz, parownik i jeszcze kilka elementów. Klima działa tylko wtedy gdy pracuje silnik. Poczytaj tu:
http://www.data.com.pl/2_serwis/infotec ... zacja.html

To jest opis klimatyzacji w samochodzie ale w Atlasach jest dokładnie ten sam układ. Podłączenie elektryki jest bardzo proste.

Na czym można zbić cenę? Trudne pytanie. Czasem lepiej zapłacić relatywnie więcej ale mieć maszynę w dobrym stanie.
Wszystko zależy od Twoich zdolności i od tego co ktoś sprzedaje. Poczytaj moje posty, tam jest opisane jak sprawdzić np GLR.

przez **dawidg2** » 24 Lis 2009 23:24

A to ok. myślałem że jest taka fajna jak postojowa do ciężarówek. Hmm pomyślę bo może taką bym założył albo jakąś używkę. a ciężko coś podpasować? albo inne pytanie jest gdzie w kabinie zamontować parownik itd reszte osprzętu. ok poczytam bo mam jeszcze troszkę czasu na zakupy.

przez **Atl** » 24 Lis 2009 23:29

Dopasować zawsze coś można. Nawet z osobówki, tylko trzeba zrobić solidne mocowanie kompresora, no i pamiętać że kompresor z auta jest na 12V ale to nie problem.
Będzie to jednak wymagało trochę pracy. Jeżeli to zrobisz daj znać na forum może inni pójdą w Twoje ślady.
P.S. Długości węży na pewno się zmienią i pamiętaj by uwzględnić to przy napełnianiu czynnikiem chłodzącym.

Atlas 1204, 1304, 1404 kołowe od 94r

Reklama

Kto jest na forum