Po dłuższym postoju problem z uruchomieniem Matbro TS270

Marka i model maszyny: Matbro TS270
Rok produkcji: 1997

Witam! Mam problem z zapaleniem ładowarki po dłuższym postoju, gdy zgaszę ją wieczorem to następnego dnia jest problem z zapaleniem. Silnik bardzo wolno kręci co według mnie jest spowodowane oporem pompy hydraulicznej. Muszę podłączyć na dosłownie minute prostownik (obecnie akumulator poj. 180 Ah) i ładowarka zapali (niekiedy potrzeba ruszyć kierownicą aby silnik szybciej kręcił). W sytuacji kiedy wyklucze z obiegu orbitrol lub pedał hamulca maszyna pali na strzał bez konieczności podładowania.

Zauważyłem również, że podczas pracy maszyna co kilkanaście sekund dostaje wzrostu ciśnienia na przewodzie zasilającym orbitrol co zarazem daje obciążenie na silnik.

[mechanior]

masz uszkodzony zawór ładujący układ hamulca albo hydromotor, ewentualnie samą pompę hamulcową...

Gdzie znajduję się ten zawór ładujący układ hamulca?

[mechanior]

nie mam pojęcia
szukaj akumulatora hydraulicznego...

wojtaskry, udało się rozwiązać problem? Mam takie same objawy tj. idzie ciśnienie z priorytetu na zasilanie orbitrola. Zasugerowałem się poradami z innych tematòw o tym problemie
I wymieniłem hydro-akumulator ktòry jest na zasilaniu zaworu pod pedałem hamulca. Niestety bez efektu. Podczas podnoszenia masztu ruch jest przerywany w chwili dobijania ciśnienia do orbitrola. Maszyna matbro ts 270

Dajcie znać co wynikło u Was, mam ten sam problem.