ZL502 '98 gaśnie po sekundzie odpala za 3 razem

Marka i model maszyny: zettelmeyer zl 502
Rok produkcji: 1998

Cześć,

co może być powodem problemów z odpaleniem zimnego silnika w zettelmeyer zl 502 silnik deutz 4 cyl bez turbo. Jak jest zimny to zapala i gaśnie zapala i gaśnie.
Dopiero po 3-4 próbach i dodaniu dużej ilości gazu odpala. Później już pali na strzał bez problemu. Wyglądało jak opadające paliwo ale założyłem zaworek przed filtrem i dalej to samo. Czy płomieniówka w tym silniku powinna byś zasilona w paliwo?

[Kamal]

Jaki silnik

Silnik F4L 1011F

-- 09 Lis 2022 09:29 --

I jeszcze jedno pytanko: Nie działa mi jazda do przodu z joystika ( do tyłu bez problemu) na manetce przód tył dziala bez żadnego problemu. Bezpiecznik??

[Kamal]

Sprawdź bez cewki gaszenia jak działa. I zobacz co z przelewem paliwa.

Czy z plaka od razu wchodzi obroty i nie gaśnie?
Dobrze znam ta maszyne

-- 10 Lis 2022 05:53 --

Wczoraj nawet naprawialem

[Kamal]

Może i maszynę znasz, ze zdjęć w internecie, ale silnika niestety nie znasz . Widać po wypowiedziach.

Wczoraj wymieniłem wszystkie wężyki przelewowe. Znalazłem wyciek z pompki paliwa- spod tego dekielka od zewnątrz sączyło. Zobaczę dzisiaj rano czy odpali. Co rozumiesz przez zobacz bez cewki gaszenia? Jak ją odłączę to wogóle nie zapali...

[Kamal]

Masz ją wyciągnąć z silnika. I zobaczyć ją się zachowuje przy odpalaniu cewka, a jak silnik reaguje.

Po wymianie przelewów nadal bez zmian. Sprawdzę tą cewkę. Tylko dziwne jest to ,że ona zapali i zgaśnie, zapali i zgaśnie. Jak już odpali to na początku nie reaguje na gaz, po krótkiej chwili jak się rozchodzi to to reaguje normalnie no i zapala z pół obrotu.

Wykręciłem też świecę żarową. Po 20 sekundach grzania była gorąca jednak nie czerwona... jak ona powinna sie nagrzewać? I czy w takich temperaturach jak obecnie mamy ma to znaczenie?

[Kamal]

Bez znaczenia. Świeca to opcja. A silnik przecież zapala.

Uszkodzona cewka albo regulator obrotów
Tak jak Kamal pisze wyciągnij cewke
Odkręcić napinacz paska
Zdejm go i pasek
Wykręcić dwie śruby 10 klucz
Wyjmij cewke i odpal
Jeśli nie odpali za raz to plaka daj i zobaczysz czy wejdzie w obroty
Zgasisz dzwigienka

-- 10 Lis 2022 15:47 --

To jest silnik zetelmayera w której wczoraj wymienialem regulator napiecia

EDIT: proszę sprawdzać co napisałeś i używać opcji EDYCJI postu
MOD

[Kamal]

Genialne, autor pisze o 1011F, a ty pokazujesz 1011.......
A do kanału spuść siebie, bo na powierzchnię się nie nadajesz.

zasada ta sama
Po co bić pianę
Jak nie ma pojęcia chłop to niech prowadzi do warsztatu
Miałem atlasu z identyczna przypadloscia
Wymiana cewki i sprezyny regulatora załatwiły temat
Pali z pół obrotu. Jeden ch. j czy trzy czy cztery gary

-- 10 Lis 2022 16:00 --

Te silniki to technologia powojenna.

cewka zdemontowana - bez zmian, spręzyna regulatora- nie wiem gdzie ją znaleźć.

Apropos bicia piany...Nie mam w okolicy godnego uwagi mechanika od deutza. Z tych, których znam nikt nie jest w stanie powiedzieć skąd taki broblem wynika.

[Kamal]

Co z przelewem paliwa.

Na zimnym psiknij plakiem w dolot albo zmywaczem do hamulców i pokręć
I daj znać czy wszedł na obroty

Wężyki przelewowe wymieniłem na nowe.

[Kamal]

To spytam inaczej, jak wygląda przelew.

przelewy są suche jeśli o to pytasz nie, ma wycieków

Kamal czy ty go pytasz czy wtryski mu przelewaja?