przez Jamar » 10 Gru 2019 07:52
Kolumna obrotu to złącze obrotowe przenoszące olej na podwozie, wymienić w tym możesz co najwyżej uszczelnienia. Tobie pewnie chodzi o reduktor obrotu do którego spust masz pod maszyną (mała blacha do odkręcenia pomiędzy silnikiem, a wieńcem obrotu). Zalewasz natomiast od góry, jest korek i bagnet, raczej nie da się nie zauważyć.
Serwis Maszyn Budowlanych
tel. 788 685 633