Eder 815/ Cat 212 słaba jazda

Marka i model maszyny: Eder 815
Rok produkcji: 1994

Witam, jestem nowy na forum , więc jeśli coś nie teges, to mnie poprawcie. Mam taki problem w moim Ederze 815 że przy podjeździe pod górkę słabnie jazda. Silnik pali na dotyk , hydraulika niby chodzi dobrze, biegi się zmieniają, na prostej drodze maszyna jedzie ok 18km/h ,ale gdy tylko górka, lub ciężki teren to zwalnia. Przy tym wszystkim nie dusi mi silnika, ostatnio sprawdzałem i na 2 biegu przy załączonym hamulcu silnik wył a koparka nie jechała. Podczas jazdy słyszę jeszcze syczenie i to chyba z okolic pedałów jazdy.

-- 25 Maj 2020 16:31 --

To może chociaż ktoś mi podpowie gdzie się znajduje zawór przelewowy od jazdy i czy jest osobny od jazdy do przodu i do tyłu.

[mechanior]

na hydromotorze są

Sprawdzałem ciśnienie na rozdzielaczu i przy każdej funkcji pokazuje 340- 350 bar, na pilocie są 33 bary co jeszcze i gdzie mogę sprawdzić. Filtr oleju i olej wymieniałem około 2 tygodni temu. Widzę,pod kolumną obrotu mam jeszcze jakieś wejścia do manometru ,ale to chyba od hamulca i na skrzyni są dwa.Jak tam sprawdzać ciśnienie?

[mechanior]

Na skrzyni ma być po około 30 bar na każdym biegu, sprawdź olej w skrzyni, jak jest mocno zanieczyszczony to jest opcja że skończą się tarcze

Dzięki mechanior, sprawdzę i napiszę. A wiesz może jaki olej i ile tam wchodzi? Hipol może być? Nie mam DTRki i chyba raczej nigdzie nie znajdę, bo już szukałem.

[mechanior]

do skrzyni 15W40 około 3,5 litra

Witam, trochę mnie nie było, ale praca goniła. Teraz trochę przestoju więc zajrzałem do koparki. Tak jak Mechanior radził zmieniłem olej w skrzyni, był czarny i spalony, capił z daleka. Próbowałem zmierzyć ciśnienie na skrzyni, ale manometr mam do 600 barów, więc na niewiele się to zdało, kupię mniejszy i wtedy odczyt będzie miarodajny. Ponadto czytając wcześniejsze posty, sprawdziłem i znalazłem zmostkowane przewody od czujnika ciśnienia skrzyni, więc tym bardziej muszę zmierzyć to ciśnienie. Pytanie jakie ciśnienie będzie można uznać już za za niskie? Co wtedy remont skrzyni?

[mechanior]

Zmostkowany czujnik... to już prawie pewny remont skrzyni.
Ciśnienie niewiele mówi o stanie skrzyni (ale o sterowaniu cos powie) ale olej już tak... moim zdaniem remont

Remont w sensie, że wymiana tarczek czy coś poważniejszego? Jakieś widełki jeśli chodzi o koszty? Czy może szukać używanej? A jest jakaś metoda na sprawdzenie tego czujnika od ciśnienia skrzyni?

[mechanior]

Czujnik zwarty tzn NIESPRAWNY
Remont skrzyni od 5000 zazwyczaj 7-8 tyś, górnej granicy nie ma, używka około 10.000

Autor postu otrzymał pochwałę

Ale wymieniać tylko skrzynię, czy ze sterownikiem? Czy zmierzyć to ciśnienie i wtedy się okaże.Dzięki Mechanior, a Ty masz w klinice jakieś zestawy naprawcze?

[mechanior]

Części możesz u nas zamówić, potrzebna będzie tabliczka skrzyni

Ok, jutro spiszę nr skrzyni i będę coś kombinował.

-- 15 Sty 2021 14:06 --

Tabliczka że skrzyni

-- 23 Kwi 2021 15:53 --

Był gość od skrzyni, rozebrał i zabrał do naprawy. Tak jak Mechanior mówił, tarczki zjechanie. Mówi, że da do dorobienia na wymiar i jeszcze uszczelnienia. A masz może Mechanior dostęp do wymiaru grubości tarczek, bo niektóre były naprawdę zjechane. Dzięki bardzo i będę dalej informował o postępach.

Po co dorabiać a nie lepiej kupić takie jak powinny być? Przecież to popularny zf a nie jakiś wynalazek do którego nie ma części...

Gość mówi że pod nosem, robią tarczki i zawsze tam daje do dorobienia. Ważne żeby było dobrze i działało. No zobaczymy co z tego wyjdzie.

-- 11 Maj 2021 20:29 --

Ten czarodziej poskładał mi skrzynię, koparka jechała ale na dwójce pod górkę stanęła i nie chciała jechać ( wcześniej wjeżdżała, jako tako) dojechałem do domu i 20 metrów przed chatą zaczęło mi cieknąć ze skrzyni na wale. Spuściłem olej, wyszło tego jakieś 15 litrów, olej był ciepły, myślę że to hydrauliczny zmieszany z tym ze skrzyni. Zrobiłem jakieś 200 góra 300 metrów. Jak sądzicie co poszło, nie tak? Jutro ma przyjechać ten czarodziej, pewnie będzie jakieś kity wciskał.

[mechanior]

ale tarczki dorobił bo POD NOSEM...

Nic nie poradzę, gość się okazał niesłowny, wziął 2 tysiące zaliczki i potem kilka razy przekładał przyjazd. Oprócz wymiany tarczek coś niby podkręcił w hydromotorze. Roboty nie skończył i się prosiłem, żeby przyjechał. W końcu sam podłączyłem wał i dwa główne węże od jazdy, bo to zostało do zrobienia. Wynik był taki, że ujechalem może 300 metrów i wywaliło mi olej przez wejście wału. Suma summarum 2 tysiące w plecy i jest gorzej niż było .

-- 26 Maj 2021 19:11 --

Sprawdzałem ciśnienie na skrzyni i na jednym biegu pokazuje około 34 bary a na drugim około 25 barów. Na jednym po wyłączeniu biegu ciśnienie do zera spada natychmiast, a na drugim ciśnienie spada bardzo powoli. Skrzynia napełnia się olejem hydraulicznym. Czekam na innego fachowca ale nie wiadomo kiedy przyjedzie, bo zawalony robotą. Nie znacie jakiegoś mechanika z północnej Wielkopolski, albo okolic?

-- 27 Cze 2021 08:34 --

Po niepowodzeniach z mechanikiem-krętaczem i znalezieniu schematu skrzyni, postanowiłem że sam ją naprawię. Przy rozbieraniu okazało się że gość nie powymieniał mi żadnych uszczelnień. Duży oring 210x3 który był przerwany, uszczelnił sylikonem. Powymieniałem prawie wszystkie uszczelnienia od sprzęgieł, mały tłok, ponieważ miał wspawy i wżery oraz tą część w której chodzi wałek z pierścieniami, ponieważ pod jednym było już wyrobione. Podłączenie manometru, chwila prawdy i... działa na obu biegach po 33 bary. Jazda próbna i od razu lepiej . Dzięki wszystkim za pomoc, głównie dla Mechaniora.Pozdrawiam.