Yanmar b15 Silnik 3TNE68

Witam. Jakim momentem dokręcamy głowice w silniku yanmar 3TNE68,oraz jakie powinny być luzy zaworowe.

-- 17 Lis 2021 13:08 --

Bo szukam i nie mogę znaleść,

Wpisz w google 3tne68 manual .

Wpisywałem i w całym tym pliku co jest na pierwszej stronie nie mogę znaleść jaki jest ten momęt.

https://drive.google.com/file/d/11pbJtW ... sp=sharing

https://fermer.ru › servicemanualtneseries1ocr
PDF

-- 18 Lis 2021 08:11 --

Str 35 i str 83

Znalazłem te tabelki, już kiedyś ale nie wiem które oznaczenie to momęt dokręcenia glowicy.

3,8 -4,2 kgf-m przelicznik miar się kłania znajdziesz na necie.

Autor postu otrzymał pochwałę

Czyli takie 38 - 42 tak ? Kurde to strasznie nie dużo

-- 18 Lis 2021 19:56 --

A jest gdzieś w tym artykule napisane jaka jest oryginalna grubość uszczelki?

Nie znalazłem zobacz oznaczenia na starej jeżeli są różne grubości.

Stara uszczelka była metalowa i miała jakieś 0.5 mm. I ktoś wymienił uszczelkę po jakos 300 mth pojawiły się spaliny w układzie, wtedy zrobiłem jeszcze raz uszczelkę i dałem taka jak była stara, i po 30 mth znowu spaliny w chłodnicy, bulgotanie w zbiorniczku wyrównawczym. Oczywiście głowica po planowaniu, blok sprawdzony, wszystko jest prościutkie. I teraz kupiłem uszczelkę z tworzywa którą ma 1.5 mm ale wydaje mi się że ona po dokręceniu się ułoży.

-- 19 Lis 2021 08:20 --

Ta stara uszczelka była tak cięka że mechanik mówił że strasznie będziewa ta uszczelka i jeszcze tak ciękiej nie widział. No ale jak była taka stara to taka kupiłem.. bo poprzedni właściciel wymienił uszczelkę i ja zrobiłem jakieś 300 godzin i był dobrze do czasu jak zaczęło bulgotac. Teraz raptem 30 mth, A wszystko jest proste głowica po planowaniu, blok sprawdzony...

-- 19 Lis 2021 08:51 --

A zapytałem o momęt dokrecania bo myślałem że coś za mocno lub lekko dokręcilismy