Silnik CAT (Perkins) 3054C DIT
Wysłany: 25 Sty 2022 13:58Marka i model maszyny: McCloskey S130
Rok produkcji: 2011
Numer seryjny: ----
Witam, nie znalazłem podobnych tematów podczas przeszukiwania forum.
Potrzebuję pomocy przy właściwej diagnozie problemów z silnikiem.
1. Wiórki w odstojniku filtra paliwa. Pojawiły się po wymianie filtrów (pierwszy raz je zobaczyłem). Teraz, sprawdzam odstojnik co tydzień. Wciąż są, ale mniej. Przypuszczam, że ot pompa (Perkins 9520A402G), aczkolwiek nie mam jak tego zdiagnozować. Co poradzicie w tym przypadku. Monitorować czy wymienić/zregenerować pompę? jeżeli tak to gdzie to można zrobić dobrze i rozsądnie cenowo? Silnik ma moc, pracuje płynnie, nie faluje, odpala bezproblemowo na mrozie. Przebieg 12 tys/h.
2. Wycieki z odmy pokrywy zaworów. Jest tam podpięty wężyk z którego od czasu do czasu psiknie/skapnie olejem. Czasami nawet 100ml lub więcej na zmianę. Czy ktoś miał podobny problem?
Z góry dziękuję za merytoryczne podpowiedzi bardziej doświadczonych forumowiczów.
Pozdrawiam serdecznie.
Adam Wolski
Rok produkcji: 2011
Numer seryjny: ----
Witam, nie znalazłem podobnych tematów podczas przeszukiwania forum.
Potrzebuję pomocy przy właściwej diagnozie problemów z silnikiem.
1. Wiórki w odstojniku filtra paliwa. Pojawiły się po wymianie filtrów (pierwszy raz je zobaczyłem). Teraz, sprawdzam odstojnik co tydzień. Wciąż są, ale mniej. Przypuszczam, że ot pompa (Perkins 9520A402G), aczkolwiek nie mam jak tego zdiagnozować. Co poradzicie w tym przypadku. Monitorować czy wymienić/zregenerować pompę? jeżeli tak to gdzie to można zrobić dobrze i rozsądnie cenowo? Silnik ma moc, pracuje płynnie, nie faluje, odpala bezproblemowo na mrozie. Przebieg 12 tys/h.
2. Wycieki z odmy pokrywy zaworów. Jest tam podpięty wężyk z którego od czasu do czasu psiknie/skapnie olejem. Czasami nawet 100ml lub więcej na zmianę. Czy ktoś miał podobny problem?
Z góry dziękuję za merytoryczne podpowiedzi bardziej doświadczonych forumowiczów.
Pozdrawiam serdecznie.
Adam Wolski