Oryginalny kolor maszyny...

[Pająk]

Czy są jakieś katalogi "malowań" maszyn budowlanych?
Chcę pomalować stare Komatsu tak,jak wyjechało z fabryki. Żółty wiem,że do 1996r. to był wg. RAL 1470. Brak informacji o "fioletowo-niebieskim" i ciemno-szarym na podwozie.
- Tak,wiem... ,ale to jest zabawka i ma raczej nie odbiegać od oryginału

[zeppelin zm 15]

Ciężki temat będzie dostać takie dane...

[Brandix]

Może być ciężko, ale próbowałeś porównać np. ten niebieski kolor z niebieskim np. na innych maszynach (np. Hanomag)?

[supermajku]

A w mieszalni lakieru nie będą mieli receptury wg katalogu?

[dawidg2]

supermajku, nie do koparek

[Brandix]

Najwięcej farb/lakierów do maszyn budowlanych i rolniczych zgodnych z oryginałami oferuje firma Wilckens Nopolux (Granit).

[Luka]

Masz jakieś elementy w oryginalnym kolorze? Wtedy bierzesz coś, zrobią ci identyko, albo porównają z wzornikiem RAL.

[Pająk]

Więc sprawy mają się tak. W powiatowej mieszalni jak dałem starą klapkę wlewu od samochodu,to powiedzieli że tak się nie da i muszę podać nr farby/producenta pojazdu.
Wilckens... Po przeczytaniu karty,to raczej odpada w przedbiegach. Fakt mają bardzo bogatą paletę i pewnie Komatsu też oferują.
-Trochę jestem "skrzywiony" pod względem zabezpieczeń antykorozyjnych i powłok malarskich. Będzie malowane EP i na wierzch PU i właśnie chodzi mi o "magiczne cyferki" z palety RAL,NCS,czy innej.
Jeszcze jutro napiszę/zadzwonię do Komatsu Polska - chociaż podając nr seryjny koparki nie byli w stanie podać rocznika koparki/trzeba w centrali pytać
Ma być pomalowane raz,a dobrze i trafnie Na szczęście firmy oferujące pewne technologie "malarskie" powstały przed `80 rokiem,nie pchają się z reklamą... Nikt raz na kilkadziesiąt lat nie maluje konstrukcji przemysłowych/mostów/statków (które operują w słonym środowisku) farbką co ma ładną puszkę (hamercośtam)/kolorową broszurkę i nie używa jakiś brunoksów,czy innych cudownych środków do usuwania korozji. Od siebie - trzeba zachować reżim technologiczny nad którym się głowił sztab inżynierów w laboratoriach danego producenta.
No!

[Luka]

Takich historii żeby widząc klapkę nie dobrali koloru to jeszcze nie słyszałem. Co nie zostawiłem czy nie wybrałem z wzornika to zawsze było dorobione. Jak do skutera dobierałem metalik, to powiedziałem od jakiego producenta, na co gość stwierdził, że to pomoże, ale nie stękał, że bez producenta i kodu lakieru to on nie umie.
Nie masz też znaczenia czy akryl, czy poliuretan.