Gdzie dorabiają szyby do kabin?

[Pająk]

Mam do dorobienia kilka szyb - płaskie,bez żadnych gięć. Zadzwoniłem do 2-3 firm,co znalazłem w internecie i wszystkie chcą w AutoCAD`zie projekt... Jako,że informatycznie ułomny organizm jestem,to raczej mogę szablon z kartonu wyciąć,albo na papierze odrysować

I teraz jeszcze jakie?
Hartowana - bo tafla bardziej sztywna i bardziej odporna na uderzenia. Jednak jak strzeli,to za pierwszym razem i w drobny mak.
Klejona - bardziej "elastyczna",ale mniej odporna na uderzenia. Jednak jak coś się przytrafi,to mimo że pęknie będzie jeszcze fason trzymać.

[zeppelin zm 15]

Tylko klejona, bardziej bezpieczna według mnie. A nie masz jakiegoś szklarza samochodowego pod nosem? U nas taki koleś jest i ogarnia bez problemu, ściąga wymiary i daje dorobić. Szyby są normalne z hologramem i atestem jak się nie mylę.

[Pająk]

We wtorek podzwonię,chociaż w okolicy marne szanse na takich fachowców :(

[Jarewa]

Hartowane wyjdzie drożej niż byś w serwisie kupił, bo puki co nie ma metod do taniego cięcia hartowanego szka. Więc proces jest drogi bo pierw docinają zwykła i przechodzi proces hartowania a indywidualne zamówienie jest cholernie drogie...

[rudesmen]

Nie napisałeś do jakiej maszyny te szyby... a tak mi się przypomniał post z działu sprzedam nt zamienników do JCB

[Pająk]

Fakt,nie napisałem.
Chodzi o szyby do Komatsu PC30-1 ,pierwsza seria tej koparki z `82r. Pytałem w Komatsu Polska,jak chyba zamawiałem zamek i klamki do drzwi. Odpowiedź dostałem,że nawet w Japonii w Komatsu nie mają od wielu lat.

Jest światełko w tunelu,jutro może zawiozę kabinę do zakładu szklarskiego. Zobaczymy czy się uda

[zeppelin zm 15]

Czekamy na postępy, pewnie filmik na YouTube będzie z relacji

[Pająk]

Czekamy na postępy, pewnie filmik na YouTube będzie z relacji

Jeszcze żyję i działam. Pewnie zauważyłeś,że sobie wolne od "jutuba" zrobiłem