Liebherr 900 '95 Świeca płomieniowa

Marka i model maszyny: Liebherr 900
Rok produkcji: 1995

Witam! Koledzy podpowie mi ktoś jak się załącza świece płomieniową w Liebherr 900, i jak ją sprawdzić czy jest dobra?
I jeszcze jedno co oznaczają SF1, SF2, SF3, SF4 i sensor na pulpicie.
Pozdrawiam

[peckiel]

Jak przekręcisz kluczyk powinna być pozycja przed pozycją odpalania. Nie sprawdzałeś tego?
O jaki sensor ci chodzi?

Jest pozycja przed odpalaniem ale nic na pulpicie się nie zaświeca

[peckiel]

Nie patrzyłeś czy masz na panelu lampkę od świecy? Nie znam tego panelu więc nie wiem jak ci dokładnie pomóc.

SF1 SF2 SF3 SF4 to zapewne wolne przyciski, w niektórych maszynach były do osprzętu dodatkowego, po włączeniu zaświeca się czerwona dioda obok, ale reakcji nie ma żadnej, przynajmniej u mnie
a jeśli chodzi o SENSOR to fajna rzecz jak odpalisz maszynę, podciągniesz gaz na jakim będziesz pracował i wciśniesz przycisk sensora na pulpicie to maszyna zejdzie z gazu na wolne obroty jeśli nie trzymasz rąk na dzojach, jeśli zbliżasz rękę do dzoja to maszyna wchodzi na ustawione wcześniej obroty, jeśli przestajesz na chwilę pracować i puszczasz dzoje to maszyna znowu spadnie z gazu na obroty jałowe jeśli masz wszystko sprawne u mnie niestety jakiś czas temu sensor przestał działać, w pierwszej kolejności trzeba będzie sprawdzić okablowanie w dzojach, a jak nie pomoże to nie wiem

[peckiel]

No to piękna sprawa z tym sensorem. W JCB jest zupełnie inaczej. Tam jest przycisk zejścia na jałowe obroty i powrotu do wcześniej ustawionych. Myślałem, że te SF to tryby pracy, ale chyba 900 z 95 roku nie miała aż takich zaawansowanych systemów. W 904 mam 4 tryby podajże E,F,L,P.

Pancernik wrzuć fotkę maszyny.

o ile sie nie myle to oznaczenia SF to tryby pracy koparki a dokladnie wydajnosci pomp.

[peckiel]

Dejvid no właśnie mi też tak się wydaje. Jak się upewnię to wpiszę tutaj.

jesli po zmianie z sf1 na sf2 lub sf3 nie ma reakcji to sprawdz czy wogóle zmienia sie napiecie na cewkach sterowania z tyłu

Panowie co do przycisków SF1 do SF4 mogę się mylić, ale taką informację otrzymałem od operatora który pracował na takiej maszynie, sam wsiadam na liebherrke tylko z doskoku i szczerze mówiąc nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy hydrauliki po włączeniu sf1, sf2, sf3 czy sf4.

Ale pod lewym podłokietnikiem jest przełącznik oznaczony pozycjami 1 i 2, w pozycji 1 maszyna normalnie pracuje, natomiast w pozycji 2 jest wolniejsza, czyli to chyba jakiś tryb do precyzyjnej pracy, proszę sprostować jeśli jestem w błędzie.

Cewki sterowania z tyłu, czyli chodzi o cewki przy pompie ? sterujące wychył, a co za tym idzie wydajność pompy, jeśli tak to napięcie przy nich wzrasta wraz z podnoszeniem obrotów silnika, czyli tak ma być

[rudesmen]

co do napiecia na cewkach to tak ma byc im wieksze obroty silnika tym maszyna pozwala miec wiekszą wydajnosc, co do przełącznika niech sie wypowie ktos kto sie z tym spotkał bo nie mooge sobie go przypomniec.

to tak wracając do tematu świecy... jesli masz taką pozycje przed odpalaniem to na zimnym silniku sprawdz czy masz napiecie na tej swiecy w momecie przekrecenia stacyjki. sprawdzic swiece możesz za pomocą multimetru (miernika) a dokladnie ''omomierza''

Przycisk SF! to opcje zmiany nastawy ruchów przez operatora. Po jego aktywacji, ruchy maszyny zdefiniowane są przez program ustawiony przez operatora-głównie spowolnienie poszczególnych ruchów. Powyższą opcje ustawia się w menu pod symbolem SF1 zmieniając wartości strzałkami w górę i w dół. Sf2 do sf4 to opcje dodatkowe. Aktywacja nastawów dla młota, nożyc itp.
Co do płomieniówki nagrzewa się ona po przekręceniu zapłonu. Czas załączenia regulowany jest przez "przekaźnik" lub kompa maszyny. Sprawdza sie ją przez wyciągnięcie. Powinna być gorąca (prawie do czerwoności). Do niej na górze doprowadzone jest paliwo przez elektrozawór z pompy paliwa. Połączony on jest najczęściej do bendiksu i otwiera się na ten sam czas co załączenie rozrusznika. Żeby go sprawdzić trzeba poluzować śrubunek na świecy i zobaczyć czy paliwo leci w momencie rozruchu. Jeśli nie to albo elektrozawór, albo pompa paliwa już nie daje rady-bo tak też się zdarza.

[Pomoc Liebherr]

jak chodzi o swiece to przekrec stacyjke na zapłon i zobacz czy świeca sie nagrzewa sprawdzisz to trzymajac reka

Dzięki koledzy!
Dziś uruchomiłem świece płomieniową. Było kilka utrudnień: Bezpiecznik był spalony, paliwo nie dochodziło do świecy, Przewód paliwowy był odczepiony bo jak się okazało był przetarty i za mały prąd dochodził do elektrozaworu po przeczyszczeniu styków prąd się znalazł. teraz świeca już grzeje zatem kopareczka pali bez problemu.
Pozdrwaiam

[peckiel]

Pancernik to dobrze, że sprawa się rozwiązała.
Przywieźliśmy dopiero dzisiaj swoją maszynę. Jutro fotkę wrzucę.