New Holland lb 115b. Ciezko pali

Rok produkcji: 2006

Witam. Panowie mam problem z odpaleniem koparki rano. Ciezko kreci. Aku wymienione na nowe. Rozrysznik zregenerowany, filtry zamienione. Dodam ze objaw pojawia sie przy temperaturach poniżej 10°C. Latem ladnie pali. Chciałbym to zrobic bo boje sie ze przy mrozach wgl nie odpali. Dla wyjasnienia sprawy dodalem filmik na yt i podaje link poniżej. Pozdrawiam

https://youtu.be/yLTQbcudwBw

Witam serdecznie wszystkich !
bardzo proszę o poradę kupiłem Atlas Terex z 2006 r , wszystko działało tylko lało płynem hydraulicznym z pod joysticka z funkcji otwierania ramienia, ale mimo to funkcja działała prawidłowo jak inne, postanowiłem rozkręcić joystick i wymienić o-ring na mosiężnym cylinderku aby usunąć wyciek, po skręceniu joysticka wycieku już nie ma, ale funkcja otwierania ramienia przestała działać :-( dodam że wymieniłem od razu o-ringi na wszystkich pozostałych funkcjach tj obrót w prawo i lewo oraz właśnie otwieranie i zamykanie ramienia i wszystkie funkcje działają prócz tej co był wyciek.
Jestem z Lubina będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc i wskazówkę.

Pozdrawiam serdecznie
Jarek tel 724243724

ps przepraszam że na tym forum ale nie wiem jak dodać nowy post

Załączniki

Ostatnio edytowany przez JarekLubin 15 Paź 2023 17:03, edytowano w sumie 2 razy

Witam. Mam LB95 Silnik 5.0 bez turbo. Ten sam problem. Wymieniłem aku, rozrusznik, przewody + i- i wszystkie filtry. Wyczyściłem wszystkie styki i jak raz odpali to pali jak wściekła, ale jak postoi i jest koło zera stopni to ledwo kręci a volty spadają do 6v. Jeśli ktoś coś wie cóż to może być, to proszę o pomoc. Po wychłodzeniu pali od boostera. Już nie wiem czy pompa daje taki opór, czy może wina oleju hydraulicznego.POMOCY!!!!!!!!!!!!!

Rozrusznik dobrze zregenerowany? Bo często są albo źle zregenerowane lub ktoś zakłada jakiś"nowy" chiński...

Rozrusznik nowy. Kable nowe, aku nowe.

Chiński rozrusznik? Czy jakieś dobrej marki

oryginał

-- 30 Gru 2020 21:41 --

kable 50mm2, i aku centra

Grażyna napisał(a):oryginał

-- 30 Gru 2020 21:41 --

kable 50mm2, i aku centra

Mi sie pomysly juz skonczyly. Forum tez 0 pomocy. Maszyna idzie do remontu po nowym roku. U mnie dodatkowo pije olej. ( stawiam na brak kompresji w silnika). Dam znać za pare tygodni.

-- 31 Gru 2020 17:04 --

Pompy sprawdzone. Wszystko ok a jednak problem dalej jest.

Tylko co do remontu jaka nie ma przyczyny. Dzisiaj zak zapaliła to co kilka godzin pali jak szalona, pół obrotu i chodzi. Ale jak postoi w temp. ok. 0 lub mniej tak z 8 godzin lub więcej to już przy rozruchu coś robi tk duży opór że ledwo zakręci jeden obrót. Już nie wiem. Jeśli znajde sam rozwiązanie dam znać bo na forum cisza.Pozdro. Jak coś wymyślisz to napisz proszę. Może będziesz szybszy...

Jeśli silnik jest słaby i nie ma kompresji to wogole powinien kręcić jak szalony...

Grażyna napisał(a):Tylko co do remontu jaka nie ma przyczyny. Dzisiaj zak zapaliła to co kilka godzin pali jak szalona, pół obrotu i chodzi. Ale jak postoi w temp. ok. 0 lub mniej tak z 8 godzin lub więcej to już przy rozruchu coś robi tk duży opór że ledwo zakręci jeden obrót. Już nie wiem. Jeśli znajde sam rozwiązanie dam znać bo na forum cisza.Pozdro. Jak coś wymyślisz to napisz proszę. Może będziesz szybszy...

No wlasnie bedzie szukal mechanik. Mam identyczne obiawy. Dodatkowo u mnie przy niektorych funkcjach trzepie/dlawi silnik. (Pare razy urwany tlumik od drgan).

-- 01 Sty 2021 10:52 --

zeppelin zm 15 napisał(a):Jeśli silnik jest słaby i nie ma kompresji to wogole powinien kręcić jak szalony...

Jednak coś go blokuje...

Jeszcze tak myśle czy to czasem nie woda w oleju hydraulicznym. Może przy przymrozkach ją łapie w pompie i stawia tak duąy opór. Chyba spuszcze trochę oleju do słoika i zostawie na mrozie i zobacze czy nie marznie,,, To jeszcze nic nie kosztuje...

Taki rzeczy się wymienia!

Twoja pomoc jest nieoceniona...

Grażyna napisał(a):Jeszcze tak myśle czy to czasem nie woda w oleju hydraulicznym. Może przy przymrozkach ją łapie w pompie i stawia tak duąy opór. Chyba spuszcze trochę oleju do słoika i zostawie na mrozie i zobacze czy nie marznie,,, To jeszcze nic nie kosztuje...

U mnie olej wymieniony. Nie pomoglo.

spuściłem trochę oleju do butelki i zostawie na noc. Jest mętny ale też nie jakoś specjalnie brudny. I jak co kilka godzin ją pale to od strzała. Jeszcze myśle czy płomieniówka nie robi jakiegoś zwarcia bo przy rozruchu też pracuje...

Rejestracja: 18 Mar 2010 14:40

Przyłączam się do tematu ja mam to samo w nh 95 . Nowy akumulator nowy rozrusznik i jak zimna koło 0 już wystarczy to coś stawia ogromne opory przy odpalaniu że niema siły kręcić
Zamontowałem grzałkę przepływowa na węża 2000w jak podłączę ja na godz to pali od strzała i bez oporów przy kręceniu i bez jakiegokolwiek boostera .

i to już jakaś podpowiedż koleszko. i na mrozach po grzaniu grzałką też pali bez problemu? Teraz można sprawdzić. Daj znać jak na dobrym mroziku zapalisz rano.

-- 07 Lut 2021 21:29 --

i jak możesz to puść mi DTR do 95 i 115 na email: venbud@vp.pl Z góry dzięki i kombinujemy dalej.

-- 23 Lut 2022 11:30 --

Czy ktoś na forum wie lub ma jakieś schematy do ustawiania zaworów silnika lb95 5.0 Litre? Coraz ciężej pali i zaczęła stukać głuchym dzwiękiem jakby lewe powietrze i zaczeła dymić z odmy. Podejrzewam zawory. Czy ktoś wie jak ustawiać luzy zaworowe i według jakiej kolejności? Czy ktoś cokolwiek w tym temacie?

-- 23 Lut 2022 11:48 --

Jakie szczeliny na zaworach???

Rejestracja: 18 Mar 2010 14:40

Odświeżam temat panowie przyszedł mróz i nie ma siły kręcić.
Co myślicie o oporach na hydraulice.
Powinien być jakiś zawór co luzuje pompę. Czy ktoś wie coś na ten temat?

Rejestracja: 19 Mar 2020 11:02

trzebaby włożyć grzałkę do baku oleju, i zagrzać do 60st., szkoda remontować silniki w przypadku gdy fabrycznie mogło to tak być złożone, że na mrozach nie odpali,
bardzo stare koarki miały sprzęgła do załączania pompy, wtedy na mrozie ospalałeś sam silnik a jak już sie rozgrzał to go gasiłeś, załaczało się pompę i zapalało się koparkę ponownie.

New Holland lb 115b. Ciezko pali