nazwa

przez **Bartek** » 25 Gru 2007 10:05

Oczywiscie że dadzą jeżeli bendziesz ładował 15t a b nie 25t

Reklama

przez **Hipo** » 25 Gru 2007 11:39

Bartek napisał(a):Oczywiscie że dadzą jeżeli bendziesz ładował 15t a b nie 25t

Bzdury piszesz, poduszki wytrzymają nawet jak załadujesz 30t tylko co z tego jak cały problem stanowi zawieszenie a konkretnie mały prześwit. Byle gdzie takim autem będzie haczyć podstawami od drążków prowadzących most, poza tym zbiornik, butle od pneumatyki, to wszystko zwykle w wersjach szosowych jest montowane nisko.

Kiper można założyć sobie samemu, trzeba tylko później zdobyć "papier" na montaż od firmy która posiada homologacje na takie przeróbki nadwozia.

przez **mikser1985** » 25 Gru 2007 13:02

panowie też tak myślałem że poduszki nie zabardzo będą zdawały egzamin , jak już coś zrobić to niech to się dobrze sprawuje , a nie lekie błotko i samochód nie może wyjechać

przez **Caterpillar** » 25 Gru 2007 13:13

panowie a nie wiecie czym sie różni scania 114c od 124c obydwie to wywrotki 6x6 2003r co możecie ogólnie powiedzieć o tych scaniach? To dobre wywrotki czy lepszy byl by mercedes czy man?

przez **agil** » 25 Gru 2007 13:54

Mikser pewnie mozna tylko nie wiem jak to potem wyglada przy rejstracji wiesz ciagnik siodlowy to ciagniik a wywrotka to wywrotka ale mimo wszystko jakos wiesz wychodze z zalozenia niech kazdy robi to na czym sie zno, ja wiem ze to zadna filozofia i zaraz mi powiesz nie takie rzeczy robilismy ale mimo wszystko jak sie to mowi diobel tkwi w szczegolach.

Pozdro

przez **mikser1985** » 25 Gru 2007 14:44

nie no z rejestracją nie jest tak źle jedziesz autem do rzeczoznawcy on opisuje przeróbkę i tam takie świstki wystawia i rejestrujesz , oczywiście nic za darmo ale to nie są jakieś wielkie sumy :wink:

czyli wychodzi na to że najlepiej na resorach , do tego kupić kiperz z podramówką i tłokiem wypiaskować wymalować i w droge , bo te wywrotki straszne ceny dostały :wink:

przez **DamianP** » 25 Gru 2007 21:52

Temat juz dawno nie aktualny wiec po co sie rozpisywac .

[ Dodano: Wto Gru 25, 2007 8:52 pm ]
PS Jesli ktos ma pytania dotyczace samochod ciezarowych z Angli to prosze pisac bo juz troszke wiem o tym temacie.

przez **Hipo** » 29 Gru 2007 17:15

Caterpillar napisał(a):panowie a nie wiecie czym sie różni scania 114c od 124c

Różnią się silnikiem

mikser1985 napisał(a):nie no z rejestracją nie jest tak źle jedziesz autem do rzeczoznawcy on opisuje przeróbkę i tam takie świstki wystawia i rejestrujesz

Tak było ale już dawno tego nie ma, przeróbek nadwozia mogą dokonywać jedynie zakłady które posiadają homologację na tego typu przeróbki.

Scania 6x4 z Angli (podwozie )

Reklama

Kto jest na forum