HITACHI EX135 błąd skrzyni biegów E4 i E5

[kristofer1976]

Marka i model maszyny: HITACHI EX135
Rok produkcji: 2002

WITAM. Orientuje się ktoś co jest przyczyną że wyświetla sie kod skrzyni biegów E4 i E5 maszyna to hitachi ex135. Z góry dziękuje za pomoc

[renoma]

Witam

Czy problem rozwiązany?
Jeśli nie to proszę napisać jaki jest model przekładni z tablicy znamionowej

[Lordowy]

Witam. Mam ten sam problem. Co może być przyczyną?

[mechanior]

proszę napisać jaki jest model przekładni z tablicy znamionowej

[Lordowy]

Jutro podam ten numer. A mniej wiecej co może być przyczyną?. Z góry dzieki za pomoc

[mechanior]

masz jakieś objawy oprócz błędów? problemy z działaniem biegów?

[Lordowy]

mam tylko biegi szosowe ,gdy przełączam na terenowe wyskakują błędy E4,E5,E6 i dalej jest na szosowych. Koparka po zmianie biegu przez chwile nie ma jazdy

[mechanior]

masz prawdopodobnie uszkodzoną cewkę zmiany wydajności hydromotoru albo czujnik ciśnienia obwodu zmiany wydajności, ewentualnie uszkodzoną wiązkę albo elektryczne złącze obrotowe

nie znam tych maszyn, nie mam dokumentacji do tego modelu

[Lordowy]

Wielkie dzieki za podpowiedz

[Matek]

Witam. ja mam podbny problem w koparce fiat hitachi 130 w3. nie przełącza biegow 1 i 2 na szosowych i terenowych ma ciagle tylko jeden bieg na terenowych i jeden na szosowych. co to moze byc?

[mechanior]

to samo, szukaj cewek zmiany biegów

[Jamar]

E4 - gear shifting cylinder does not move
E5 - gear shifting cylinder moves, but it does not select the speed chosen.

[Matek]

a wie ktos gdzie mniej wiecej moga byc te cewki bo przepatrzyłem wszystkie dostepne i widoczne i wszystkie chodza

[zzb]

Witam
W mojej koparce Fiat Hitachi ex135 występuje ta sama usterka, proszę o podpowiedź gdzie znajduje się ta cewka która odpowiada za zmianę biegu.
Z góry dzięki

[zolus79]

Witam.
Czy ktoś z panstwa rozwiazał problem z tymi błedami e4 ? wie gdzie jest ta cewka zmiany biegów ?

[drinpol]

CZESC, MA KTOS INFO CO Z TYMI BLEDAMI E4 E5 BO U MNIE TEZ TEN SAM PROBLEM

[Grzesiek924]

Witam. Jakby ktoś szukał przyczyny błędów E4 i E5 oraz czasem E3, to odpowiadam. Jeśli nie masz zasilania na cewki zmiany biegów, to pierwsze sprawdzamy bezpieczniki. Jak są ok to na 90% jest to przejście elektryczne przez kolumnę obrotu. Pozdrawiam