HSW 9.30 2004 wyświetla ostrzeżenie na sterowniku skrzyni biegów

[Piotrekkkkk]

Rok: 2004
Numer seryjny:
Motogodziny: 5500
Mój poziom majsterkowicza: Jestem mechanikiem

Cześć
Niedawno kupiłem HSW. Co kilka uruchomień zaswietla się na przełączniku biegów ikonka trójkąta z wykrzyknikiem. Po zgaszeniu i ponownym zapaleniu znika.
Co ta ikonka oznacza? Koparka normalnie jeździ, skrzynia dobrze pracuje.
Pozdrawiam

[rudesmen]

Tu masz instrukcje obsługi:

Na szybko ją przejrzałem, ale nie widziałem opisu tej "sekcji". Przypomina to EGS z maszyn Komatsu

[Piotrekkkkk]

Dziękuję za odpowiedź, natomiast ta instrukcja jest dla delikatnie nowszego modelu, który się różnił sterowaniem skrzynia biegów właśnie, dlatego próżno tego szukać tutaj.
PS Tam jest włoska skrzynia Carraro i wyświetla się P2. Możne ktoś ma jakąś rozpiskę błędów do tej skrzyni?

[rudesmen]

W Komatsu z początku lat 2000 jest ten sam przełącznik.

Skrzynia to TLB1 czy TLB2?

[HSW9.50]

Od niedawna mam koparkę HSW 9.50 z 2004 i też nie raz mam taki błąd P2 - mam taki sam sterownik . Błąd się pokazuje raz na jakiś czas odczekam i działa ok . W instrukcji o ile dobrze pamietam P2 oznacza bieg awaryjny - awaria panelu sterownia lub coś tam jeszcze ... ale nie pamiętam bo musiałbym zajrzeć do instrukcji Tam podobno tym to się nie przejmować , ewentualnie rozkręcić ten panel i go tam przeczyścić co się da psiknąc jakiegoś odrdzewiacza . Jeśli co tam więcej pytan byś chciał to pisz priv może coś pomogę - mam katalog , intrukcje do HSW 9.50 a 9.30 to moim zdaniem to samo tylko ze mniejsze

[rudesmen]

Masz instrukcje z opisanym błędami? Ciekawe co to za wersja.
Zrób proszę zdjęcie i wrzuć tu dla Wszystkich.

I jeszcze błędu 51A.

[HSW9.50]

Ok , już wstawiam , tylko ze błędu 51 A nie mogę wyszukać ale jak znajdę to też wstawie

[rudesmen]

Czyli publikacja do 9.30 i 9.50 OM93095003/1 ma opisy błędów, a OM950M0/1 nie . Super, jestem wdzięczny

Jak jest tam co ciekawego co nie ma w tej drugiej to możesz wrzucić zdjęcia.

[HSW9.50]

Może będę mieć instrukcję , katalog w pdf. to wstawie całość , ale to pewne nie jest :/
A czy tam coś ciekawego to nwm jeszcze tak szczerze tam nie przeglądałem tego Jakby ktoś coś chciał to niech pisze i wyszukam i zrobię zdjęcia

[Piotrekkkkk]

Cześć Panowie,
Dziękuję za zainteresowanie, błąd P2 rzeczywiście ma genezę z niskim napięciem, sporadycznie się pojawia, więc na ten moment go zlekceważyłem.
Pracuje ostatnio ta koparka i po kilku godzinach pracy, gdy olej w skrzyni ma 73 stopnie wyrzuca błąd dP - niskie ciśnienie układu.
Biegi nadal działają, ogólnie jak po odpaleniu od razu ruszam i trzymam na wysokich obrotach to jest ok, natomiast na niskich obrotach wyrzuca ten błąd. Po wystygnięciu do niższych temperatur nadal go wyrzuca, dopiero na drugi dzień jest ok przez kilka godzin.
Olej w skrzyni ponad stan, krwisto czerwony - wygląda ładnie.
Gdzie jest ten czujnik ciśnienia i jakie powinien mieć parametry? W instrukcji pisze o 'cisnieniowym filtrze oleju w skrzyni', czy on mógłby takie objawy dawac?
Ma ktoś może jakaś dokumentację do tej skrzyni? Ja napisałem do Dressty (byle HSW), zobaczymy czy mają jeszcze jakaś dokumentację.
Pozdrawiam serdecznie

[Piotrekkkkk]

Mały updated
Dokopalem się do filtra oleju skrzyni - obok niego jest jednopinowy czujnik, podejrzewam że ciśnienia/temperatury tego oleju. Po jego odpieciu pojawia się błąd P2, czyli niskie napięcie zasilania sterownika - czy to tylko dla mnie jest dziwne? Czy tak ma być? Co ma jednopinowy czujnik do napięcia zasilania?

[HSW9.50]

A na jakiej temp. jest u Cb skrzynia ? Bo u mnie to max na 60 stopni jak robię kilka godzin . Błąd dp też u mnie parę razy był , ale tylko przy odpaleniu i P2 też ale jak zgaszę i odpalę znów to jest ok już nie ma tego - także coś tam może nie łączy , ale potem jak pracuje to już się nic nie dzieje .
Dokumentacja skrzyni czyli co ?? Katalog ? Ja mam katalog do HSW ale tam tylko części są pokazane nie ma zasady działania .
Co do tego czujnik i po odpięciu zapala się P2 - moim zdaniem nie powinno tak być , ale nie jestem elektronikiem ... także lepiej nie brać sobie mojej opinii do serca

[Piotrekkkkk]

Ostatnie dni jeżdżę praktycznie cały czas z napędem 4x4 i przodem pracuję, temperatura dochodzi do 75 stopni.
Pisałem do nich o dokumentację serwisową, zobaczymy.

[Piotrekkkkk]

Problem rozwiązany - winny czujnik ciśnienia oleju obok filtra. Nowy, z Komatsu - 150 złotych. Pozdrawiam