ZL602 1992 Deutz BF4L 1011T zaworek ciśnienia oleju

[Wezuwiusz]

W ładowarce zettelmeyer zl602 92r gdzie od tej strony silnika dochodzi cała hydraulika nie ma możliwości dostania się do tego zaworka ciśnienia oleju bez ściągania pomp itp.?? Silnik deutz bf4l1011t

!	Wiadomość z: rudesmen
	Posty wydzieliłem do osobnego wątku

[Kamal]

Temat dotyczy silnika po modyfikacji serii F. Tam owszem zdarza się za zaworek ulega zabrudzeniu. W twoim silniku ma zupełnie inną konstrukcję zabrudzeniu nie ulega nie masz ciśnienia oleju to masz motor do wyciągnięcia. I do zrobienia remont tak jak trzeba i należy.

[Wezuwiusz]

Na zimnym mam ciśnienie 3.6 -3.8 bara, na rozgrzanym tzn po około pół godz pracy spada do 1.4-1.6, pompa oleju świeżo po wymianie, jest dobrze czy źle? Dłużej nie robiłem żeby go mocniej zagrzać, jaka jest granica poniżej której trzebaby pomyśleć o remoncie?

[Kamal]

Jest dobrze.

[rudesmen]

Kamal możesz napisać jakie jest graniczne ciśnienie dla tego silnika na ciepłym? Oraz które części należy w nim wymienić przy remoncie?

[Kamal]

Jest na forum podane.

[rudesmen]

Wierzę, że tak jest bo pewnie sam podawałeś.

Wpisałem w wyszukiwarkę BF4L i osobno 1011t. Jest w sumie 65 postów, ale z pobieżnego rzucenia okiem na te posty tych danych nie widać. Choć na pewno lepiej na forum szukać informacji niż na fb to i tak kiepsko to działa.

[lradom]

tu jest serwisówka https://s6ca5bb3203b5f73d.jimcontent.co ... Manual.pdf
min 1,4bar na jałowych jeśli dobrze czytam

[rudesmen]

Dziękuje za link do Workshop manual - trzeba zwrócić uwagę że to do wersji 1011F.
Jeśli AI: "Silniki Deutz 1011F i 1011T różnią się przede wszystkim obecnością turbodoładowania." się nie myli to może i dla 1011T wartość jest ta sama choć, turbo ingeruje w układ smarowania

[Kamal]

To dwa różne silnik. Pisałem wartość dobra.

[Wezuwiusz]

A czy ktoś posiada serwisówke do tego silnika?
Oraz katalog części? Potrzebuje znać numer pomp wtryskowych jakie są dedykowane do tego silnika

[Kamal]

Tam nie ma takich rzeczy.
Pompki kupujesz po numerze silnika. Było ich ponad 40 rodzajów.