LB115 ciśnienie oleju w silniku

[kwak]

Panowie jakie powinno być prawidłowe ciśnienie w silniku (zimny i rozgrzany)?
Chodzi mi o maszynę Kop-Ład New Holland lb 115 z silnikiem CNH

[jacek j]

Zimny czy rozgrzany w granicach ok. 4 bar

[kwak]

Dziękuję za odpowiedz
Jednocześnie bardzo proszę o podpowiedz gdzie szukać problemu.
Otóż w trakcie pracy silnika (silnik rozgrzany) od czasu do czasu zaczyna popiskiwać alarm i na wyświetlaczu spada ciśnienie do jednej dwóch kresek (wskaźnik elektroniczny). Objaw ten pojawia się również w trakcie jazdy jeżeli maszyną zatrzepie gdzieś na nierównościach. Mierzyłem ciśnienie manometrem i jest w granicach 3 na wolnych obrotach do 3,5-3,7 na obrotach Max.
Olej i filtr wymieniony przymierzam się do czujnika. Jeżeli to nie czujnik to czy mam już się zacząć bać?
Czujnik ciśnienia oleju to FAE 14502 od 0-8 nie mogę go nigdzie namierzyć. Może ktoś zna jego odpowiednik. (silnik CNH model 450T/PD)

[EDEK]

KOlego twój silnik to Cumins i tam min ciśnienie nie może spaść poniżej 1,5 bara

[albin]

Kiedyś pracowałem na NH lb 115 wskażnik ciśnienia był elektroniczny i ciśnienie oleju w silniku podejrzanie niskie na rozgrzanym,wymiana oleju nic nie dała więc przestałem sie tym przejmować. Gorszą sprawą było wysokie zużycie paliwa. Sprawdż poziom płynu hamulcowego u mnie to było powodem piszczenia na nierównościach i przy przechyłach.

[mechanior]

jeśli alarm pochodzi rzeczywiście ze źródła czujnika oleju posprawdzaj instalację elektryczną pod względem przetarć i zwarć do masy, a może to poluzowana masa płata ci figle, pojawianie sie problemu w trakcie wstrząsów świadczy moim zdaniem o jakimś zwarciu lub braku kontaktu w obwodzie czujnika, a może sam czujnik jest walnięty
jeśli zmierzyłeś ciśnienie innym przyrządem i jest OK to nie musisz sie martwić, ale prawidłowe wskazania ciśnienia w trakcie pracy maszyną są niezbędne...

[kwak]

Dzięki za wszystkie podpowiedzi . Przyczyną był uszkodzony czujnik ciśnienia oleju ( bączek)

[śliczny 1]

Witam gdzie dostać ten czujnik 502?

[śliczny 1]

kwak gdzie go kupiłeś?

[mechanior]

temat ma 12 lat... musisz być cierpliwy

[śliczny 1]

Nawet dzwoniłem do was o ten czujnik a wy tylko macie do catów

[rudesmen]

Googlujac FAE 14500 albo 14510 idzie znaleźć ale 14502 już nie bardzo.

Śliczny1 kwak w zasadzie odpowiedział na Twoje pytanie już w 2015r. ale w innym wątku: > LB115 czujnik temperatury i ciśnienia

po małej przeróbce FCCO 5 ponoć pasuje

temat ma 12 lat... musisz być cierpliwy

Cofnołeś sie w czasie? 2008 był 17 lat temu

[śliczny 1]

a co to znaczy FCCO 5 ?

[mechanior]

Cofnołeś sie w czasie? 2008 był 17 lat temu

pojęcia nie mam jak to policzyłem ale patrzyłem na datę ostatniego wpisu czyli 2010... i tak się nie zgadza...

[śliczny 1]

To nie ma problemu a może mi pomożesz namierzyć ten czujnik >?

[rudesmen]

Hmm, no skoro prosisz to Ci pomogę choć wydaje mi się że skoro korzystasz z forum to i z wyszukiwarki Internetowej byłbyś w stanie.

Proszę znalazłem jakiś sklep który ma czujnik opisany jako FCCO 5

[śliczny 1]

Bardzo dziękuje kupimy i sprawdzimy

9:04
ALE JESZCZE PYTANIE MAM CZY TEN CZUJNIK POKAŻE NA ELEKTRONICZNYM WYSWIETLACZU BO TAKI MAM?

[rudesmen]

To nie ja napisałem że zastosowałem FCCO-5 w tym silniku i działa. Cytuje tylko posty innych użytkowników z których nie wynika że FCCO-5 pasuje Plug&Play (podłącz i zapomnij) tylko wymaga przeróbki gwintu u tokarza

W jednym ze sklepów podana jest informacja że FCCO-5 ma gwint M14X1.5 - nie wiem jaki jest oryginalnie w Twoim silniku. Zmierz to najpierw

I daj znać jak zmierzysz/zamontujesz jakie są gwinty czy pasowało/nie pasowało.

PS. Pisanie wielkimi literami oznacza krzyk - nie sądzę aby było to konieczne

[śliczny 1]

Dzięki za info ja nie krzyczę tylko mi się tak napisało ale tak gwinty te same przyjdzie czujnik koło południa to dam ci znać czy działa

10:25
bo dużo podobnych czujników pasuje gwintami ale nic mi nie pokazuje przerobiłem ich chyba ze 6szt.

[śliczny 1]

Niestety ale nie pokazuje nic sprawdzony i lipa